Syncros Fraser Ic Sl Dc Integrierter Lenker

Syncros Fraser Ic Sl Dc Integrierter Lenker
Material: Carbon Ud, superleichtes Layup. Aufwärtsbewegung: 6° nach oben. Back Sweep: 8° nach hinten. Gewicht: 290 g. Farbe: Black matt, Black matt / black. Grö...
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größe: 31.8mm
größe 2: 760mm
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Produktinfo

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Produktübersicht

Der Syncros Fraser iC SL DC 70 mm Lenker vereint modernste Carbon-Technologie mit innovativem, integriertem Cockpit-Design. Perfekt für anspruchsvolle Down-Country- und All-Mountain-Fahrten, bietet dieses Modell eine herausragende Kombination aus geringem Gewicht, hoher Stabilität und optimaler Kabelintegration an der Vorderseite Ihres Bikes. Mit durchdachten Halterungen für Garmin-, Wahoo-Computer, Lichter oder GoPro-Kamera ist der Lenker für vielfältige Anforderungen bestens geeignet.

  • Integrierter Lenker und Vorbau aus hochwertigem UD-Carbon – ideal für All-Mountain- und Down-Country-Einsätze
  • Kabelintegration an der Vorderseite für einen besonders aufgeräumten Look und Schutz der Leitungen
  • Aktualisierte Kabelhalterlösung mit Push-Pin-Reißverschlüssen
  • Ultraleichtes SL-Carbon-Layup – im Schnitt 10 % leicht als herkömmliche Komponenten
  • Strukturierte Griff- und Hebelzonen sorgen für Kontrolle und Sicherheit
  • 15 mm Mini-Rise-Form für eine ergonomische Sitzposition
  • 780 mm Breite für optimale Kontrolle im Gelände
  • Neutrale Stapelhöhe über die verschiedenen Vorbaulängen hinweg
  • 6° Aufwärtsbewegung und 9° Backsweep für perfekte Handposition
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Halterungen für Fahrrad-Computer, Lichter & GoPro
  • Anwendungsbereich: MTB/Down-Country
  • Material: UD-Carbon, superleichtes Layup
  • Breite: 780 mm
  • Länge Vorbau: 70 mm
  • Mini-Anstieg: 8 mm
  • Lenkerklemmung: Ic (Integrated Cockpit)
  • Schaftdurchmesser: 1 1/8"
  • Gewicht: ca. 290 g

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Sehr leicht für ein integriertes MTB-Cockpit (ca. 290 g, je nach Vorbaulänge)
  • Hohe Steifigkeit und präzises Lenkgefühl im XC/DC- und All‑Mountain-Einsatz
  • Saubere Front durch integrierte Kabelführung; passende Computer-/Licht-/GoPro-Halter verfügbar
  • Ergonomische Geometrie für modernes MTB: 760 mm Breite, 8 mm Rise, 8° Backsweep, 6° Upsweep (modellabhängig)
  • Mehrere Vorbaulängen (ca. 50/60/70/80 mm) verfügbar
  • 1 1/8'' Schaftkompatibilität; strukturierte Klemmbereiche für Griffe/Hebel
  • Max. Fahrergewicht 110 kg gibt Orientierung zur Belastbarkeit

Punkte zum Abwägen

  • Proprietäres, integriertes Design reduziert Einstell- und Tuningmöglichkeiten (fester 0°-Winkel, Bar/Stem nicht getrennt tauschbar)
  • Kompatibilität der vollständigen Integration vor allem für Scott/Syncros-Headset-Abdeckungen optimiert; auf anderen Frames u. U. nur eingeschränkt „clean“ nutzbar
  • Aufwändigere Wartung bei Leitungsverlegung durch das Cockpit; Service/Entlüften kann länger dauern
  • Hohe Ersatz-/Crashkosten im Vergleich zu getrennten Komponenten
  • Breiten-/Rise-Varianten begrenzt; Feintuning erfordert ggf. Modellwechsel oder Spaceranpassung
  • Vereinzelte Nutzerberichte zu Knarzgeräuschen bei unsauber montierten Spacern/Headsets (montageabhängig)

Fazit & Empfehlungen

Die Syncros Fraser iC SL DC 8 mm Riser Lenker‑Vorbau‑Einheit ist ein sehr leichtes, steifes und funktional integriertes MTB‑Cockpit für XC/Down‑Country und All‑Mountain. Sie überzeugt mit sauberer Kabelführung, solider Ergonomie (ca. 760 mm Breite, 8 mm Rise, 8°/6° Sweep) und sinnvoller Halterkompatibilität. Hauptnachteile sind die eingeschränkte Einstellbarkeit, die proprietären Integrationskomponenten (insbesondere außerhalb des Scott-Ökosystems) sowie höherer Service‑ und Ersatzaufwand. Insgesamt eine starke Option für Performance‑orientierte Fahrer, die ein integriertes Setup gezielt suchen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Down-Country/XC- und All-Mountain-Fahrer, die ein leichtes, steifes und optisch aufgeräumtes Cockpit bevorzugen und mit der geringeren Einstellbarkeit eines integrierten Systems leben können. Besonders sinnvoll auf Scott/Syncros-Systembikes mit passender Headset-Abdeckung und interner Leitungsführung; auf anderen Rahmen eher für Nutzer geeignet, die die saubere Front priorisieren und mit potenziellen Kompromissen bei der Integration einverstanden sind.

Spezifikation

Maximales Benutzergewicht
max. 110 kg
Gabelschaftdurchmesser
1 1/8 Zoll
Gabelschafttyp
Ahead (integriertes Cockpit)
Vorbaulänge
50 mm, 60 mm, 70 mm, 80 mm (teilweise auch 40 mm je nach Quelle)
Vorbauwinkel
0° (neutral)
Lenkerbreite
760 mm
Lenkererhöhung
8 mm (Mini-Rise)
Rückwärtskröpfung
Aufwärtskröpfung
Kompatibilität der Kabelführung
intern (integriert)
Gewicht
ca. 290 g
Disziplin
All-Mountain, Enduro, Geländefahren (MTB)
Material
UD-Carbon, SL-Layup

Preisentwicklung

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