Vittoria A Dugast Small Bird TLR 28" Faltreifen, Schwarz-tan, 33-622 (700 x 33C)

Vittoria A Dugast Small Bird TLR 28" Faltreifen, Schwarz-tan, 33-622 (700 x 33C)
Typ: Gravelreifen. Größe: 700C x 33. Material/Mischung: 3C-Mischung. Tubeless Ready: Ja. Farbe: Schwarz-tan. Größe: 33-622 (700 x 33C).
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farbe: Schwarz-tan
größe: 33-622 (700 x 33C)
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Produktinfo

Produktinfo

Der VITTORIA A Dugast Small Bird 3C Neo Tubeless 700C x 33 Gravelreifen ist ein Hochleistungsreifen, der speziell für das Fahren und Rennen auf Schotter entwickelt wurde. Mit seinem eleganten Para/Schwarz-Farbschema überzeugt er nicht nur optisch, sondern punktet auch mit einer ausbalancierten 3C-Mischung. Diese bietet einen idealen Kompromiss aus geringem Rollwiderstand, ausgezeichnetem Grip und hoher Haltbarkeit – perfekt für vielseitige Einsätze auf unterschiedlichstem Gelände.

  • 3C-Mischung für optimales Verhältnis von Rollwiderstand, Grip und Haltbarkeit
  • Para / Schwarz-Farbschema für stilvolles Design
  • Tubeless-Ready – ermöglicht schlauchlosen Betrieb für ruhigeres Fahrverhalten und besseren Pannenschutz
  • Größe 700C x 33 – ideal für Gravelbikes, bietet guten Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Traktion
  • Small Bird-Profil für hervorragenden Grip auf losem Untergrund
  • Neo-Karkasse – zusätzlicher Schutz gegen Schnitte und Abschürfungen

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Sehr geschmeidige 240‑TPI‑Baumwollkarkasse mit Neopren-Beschichtung sorgt für niedrigen Rollwiderstand und hohe Traktion auf Hardpack.
  • Geringes Gewicht (~390 g, TLR) für schnelle Beschleunigung und Race-Setup.
  • 3C-Gummimischung: griffige Seitenstollen für Kurvenhalt, niedrigere Mittelstollen für Tempo.
  • Tubeless Ready, inkl. Bead Shield/Inner Shield; hookless-kompatibel (bis 5,0 bar).
  • UCI-konforme 33‑mm‑Breite – geeignet für Cyclocross-Rennen.
  • Präzises Fahrgefühl bei niedrigen Drücken auf festem bis leicht losem Untergrund.

Punkte zum Abwägen

  • 33‑mm‑Breite limitiert Komfort und Traktion auf grobem Schotter; für Allroad/Gravel oft zu schmal.
  • Baumwoll-Seitenwände sind anfälliger für Schnitte/Abreibung als Nylon-Karkassen; geringere Alltags- und Langzeit-Haltbarkeit.
  • Tubeless-Setup kann je nach Felge/Sealant sensibel sein und mehr Dichtmilch sowie Geduld erfordern.
  • Begrenzte Pannenschutz-Reserven auf scharfkantigem Untergrund (z. B. Flint).
  • Profil weniger geeignet für tiefen Matsch.
  • TLR-Freigabe nur bis ca. 21 mm Innenmaulweite – mit modernen breiten Gravel-Felgen (23–25 mm) oft nicht kompatibel.
  • Läuft sich auf Asphalt relativ schnell ab.

Fazit & Empfehlungen

Sehr schneller, geschmeidiger 33‑mm‑TLR-Reifen mit starkem Kurvengrip auf festem und leicht losem Untergrund. Er spielt seine Stärken im Wettkampf (CX/Speed-Gravel) aus, bringt aber Kompromisse bei Robustheit, Felgenkompatibilität und Alltags‑Vielseitigkeit mit. Für Racer und versierte Fahrer mit passenden, eher schmalen Felgen eine leistungsorientierte Wahl; für raues Gelände und breitere Felgen existieren robustere, breitere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten für Cyclocross (trockene bis gemischte Bedingungen) und schnelle Gravel-Rennen auf Hardpack/feinem Schotter. Geeignet für Fahrer, die maximale Geschmeidigkeit und Tempo priorisieren und sorgfältige Pflege/Setup in Kauf nehmen. Nicht ideal für Bikepacking, raues/steiniges Terrain, tiefen Matsch oder tägliche Pendelstrecken.

Spezifikation

EAN
8022530034029
ETRTO-Größe
33–622 (700×33 c)
Profiltyp
Höhere, weichere Seitenstollen für Kurvengriff; niedrigere Mittelstollen für geringen Rollwiderstand
Schlauchlos-kompatibel
Tubeless-Ready (TLR), mit Bead Shield und Inner Shield (in TLR-Version)
Maximaldruck
5,0 bar / 72,5 psi (Pfund pro Quadratzoll)
Kompatibel mit hakelosen Felgen
Hookless-kompatibel
Empfohlener Bereich der Innenfelgenbreite
Ribbon L bis zu 27 mm Innenbreite; TLR-Version für bis zu 21 mm Innenbreite (UCI-konform)
Gummimischung
3C (dreilagiges Gummokomposit)
Fäden pro Zoll
240 TPI Baumwolle (Cotton) mit Neopren-Beschichtung; optional Flying Doctor (87,5 % Baumwolle + 12,5 % Kevlar)
Gewicht
ca. 390 g (Tubeless-Ready), ca. 395 g (FD Neo Tubular), ca. 400 g (Tubular-Versionen)

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