Rahmengröße: 24K Diamant. Reifengröße: 28 Zoll. Motor: X20-Motor von Mahle. Akkukapazität: 250 Wh. Farbe: Silber. Größe: XL.
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farbe:
Silber
größe:
XL
Rahmengröße: 24K Diamant. Reifengröße: 28 Zoll. Motor: X20-Motor von Mahle. Akkukapazität: 250 Wh. Farbe: Silber. Größe: XL.
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Wilier Filante Hybrid Ultegra Di2 - Diamant , Silber, XL
6.950,00 €
5 – 7 tage
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Beschreibung
Produktübersicht
Das Wilier Filante Hybrid Ultegra Di2 ist ein innovatives E-Rennrad im auffälligen silver glossy Design, das Eleganz mit modernster Technologie vereint. Ausgestattet mit dem weltweit leichtesten Antriebssystem, dem Mahle X20-Motor, bietet dieses Rad die perfekte Kombination aus Wilier Triestina Performance und zukunftsweisender Hybrid-Philosophie. Ideal für alle, die schneller fahren und gleichzeitig weniger Energie aufwenden möchten.
- Rahmengröße: 28 Zoll
- Akku-Kapazität: 250Wh
- Gewicht: Besonders gering durch hochmoderne Verbundwerkstoffe
- Antrieb: Mahle X20-Motor, entwickelt für erstklassige Effizienz und Integration
- Schaltung: Ultegra Di2 für präzises, elektronisches Schaltverhalten
- Farbe: Silver glossy mit exklusivem 24K Diamant-Finish
Hauptmerkmale
- Leichtestes elektrisches Antriebssystem auf dem Markt – für ein natürliches Fahrgefühl
- Energieersparnis von fast 8 % im Vergleich zu Vorgängermodellen
- Optimierte Akkuhandhabung und hohe Integration für herausragende Aerodynamik
- Ausgezeichnetes Handling und erhöhte Leistungsfähigkeit durch innovative Bauweise
- International mehrfach prämiertes Design
Spezifikation
EAN
8059178189866
Name
Filante Hybrid Ultegra Di2 - 28Zoll 250Wh 24K Diamant - silver glossy
Marke
Wilier Triestina
Marken-Webseite
https://www.wilier.com
Modell
Filante Hybrid Ultegra Di2
Geplanter Einsatz
Rennrad, E-Rennrad
Farbe
silber glänzend
Geschlecht
Unisex
Rahmen und Gabel
Filante Hybrid Rahmen und Gabel
Material
Kohlefaser
Rahmengeometrie
aerodynamisch, rennorientiert
Gabel
Kohlefaser, integriert
Radgröße
28 Zoll
Abnehmbare Stützräder
nein
Antrieb
Shimano Ultegra Di2, Mahle X20 E-Antrieb
Antriebsmarke
Shimano, Mahle
Antriebsart
elektronisch, E-Antrieb
Schaltungssetup
2x12
Vereinfachte Schaltung oder Singlespeed
Nein
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 vorne und hinten
Schalthebel
Shimano Ultegra Di2
Bremsen
Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen
Bremsentyp
Scheibenbremsen
Bremsenmarke
Shimano
Bremsenmodell
Ultegra
Bremshebel
Shimano Ultegra Di2
Einstellbare Bremshebel
ja
Rücktrittbremse
nein
Gyro-Bremssystem
nein
Komponenten
Shimano Ultegra Di2, Mahle X20 System
Lenker
Aero-Lenker, Carbon
Lenker-Material
Carbon
Lenker-Form
Aero
Vorbau
integriert, Carbon
Vorbau-Material
Carbon
Sattelstütze
aero, Carbon
Sattelstützen-Material
Carbon
Griffe oder Lenkerband
Lenkerband
Federungstyp
keine
Weitere Informationen
leichtestes E-Rennrad-Antriebssystem der Welt (Mahle X20), Integration für bessere Aerodynamik, international ausgezeichnet
Halterungen für Computer oder GPS
ja
Halterungen für Flaschenhalter
ja
Halterungen für Gepäckträger und Schutzbleche
nein
Integrierte Lichter oder Reflektoren
nein
Wachstumsverstellbarkeit
nein
Pegs
nein
Display
integriert, Mahle X20 System
Beleuchtung
nein
Motor und Batterie
Mahle X20 Hinterrad-Nabenmotor, 250Wh Batterie
Motor-Marke
Mahle
Motor-Typ
Hinterrad-Nabenmotor
Batteriekapazität
250Wh
Unterstützungsstufen
mehrstufig, wählbar
Rekuperationsbremse
nein
Sensortyp
Drehmomentsensor
Gasgriff
nein
Preisentwicklung
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