Winora Ryde Rival 19 Disc 6a Qr Shimano Deore 29´´ Hinterrad, Black / silver, 10 x 135mm

Vorteile

• Bewährte Shimano-Deore-Nabe (Cup‑and‑Cone, gut abgedichtet, vollständig wartbar)
• Scheibenbremsaufnahme 6-Loch (IS) – weit verbreiteter Standard
• QR 135 mm passt zu vielen älteren 29er-Hardtails, Trekking- und City-Bikes
• Ryde Rival 19 Disc: doppelwandige Alu-Felge mit Single-Eyelets – solide für Alltags-/Trekkingeinsatz
• ETRTO 622 mit Presta-Ventilbohrung (SV) – gängige Kompatibilität

Punkte zum Abwägen

• Innenmaulweite 19 mm ist schmal für moderne MTB-Reifen; reduzierte Reifenabstützung bei >2.3” und niedrigen Drücken
• Nicht tubeless-ready (Pin Joint, kein ausgeprägter Tubeless-Hump)
• Pin-verbundene Felgenstöße sind generell weniger robust als geschweißte Varianten
• QR 135 mm bietet weniger Steifigkeit als moderne Steckachsen (142/148 mm)
• Gewicht nicht angegeben; Deore-Naben/Rival-19-Felgen liegen erfahrungsgemäß eher im schwereren Bereich
• Produktbeschreibung teilweise irreführend (kein Reifen enthalten; Bremssystem „hydraulisch“ ist nicht radabhängig)

Fazit & Empfehlungen

Solides, wartungsfreundliches Hinterrad mit Shimano-Deore-Nabe, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme und Ryde Rival 19 Disc Felge. Technisch passend und langlebig für Alltags-, Trekking- und leichte XC-Anwendungen auf Rädern mit QR 135 mm. Einschränkungen bestehen durch die schmale 19‑mm-Innenweite (begrenzte Reifenabstützung), fehlende Tubeless-Tauglichkeit und geringere Steifigkeit des Schnellspanners gegenüber Steckachsen. Für moderne, aggressivere MTB-Setups sind breitere, tubelessfähige und thru-axle-basierte Laufräder die bessere Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet als zuverlässiges Ersatz-Hinterrad für ältere 29er-Hardtails, Trekking-/City-Bikes und moderate XC-/Pendelnutzung mit 28–50 mm (max. ~2.2”) Reifen und Schlauch. Nicht ideal für aggressives Trail/Enduro, E-MTB, sehr breite Reifen oder tubeless-orientierte Setups.