WTB

WTB Vulpine Tcs Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 700c X 36 Gravelreifen

4.4

Bewertung und Empfehlungen Bewertung und Empfehlungen

Einsatzbereich: Gravel. Größe: 700c x 36. Pannenschutz: SG2 Wulst zu Wulst Nylon-Einsatz. Karkasse: 120 TPI Tubeless Folding. Farbe: Black, Black / tan. Größe: ...

Ab 40,99 € Alle Preise anzeigen

farbe:

größe:

700 x 45 700C x 36

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Einsatzbereich: Gravel. Größe: 700c x 36. Pannenschutz: SG2 Wulst zu Wulst Nylon-Einsatz. Karkasse: 120 TPI Tubeless Folding. Farbe: Black, Black / tan. Größe: ...

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Bikeinn WTB Vulpine Tcs Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 700c X 36 Gravelreifen

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Produktinfo

Produktübersicht

Der WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700c x 36 ist ein hochwertiger Gravelreifen, der auf einem bewährten Semi-Slick-Mountainbike-Profil basiert und für höchste Effizienz und lange Lebensdauer entwickelt wurde. Mit seinem einzigartigen Profildesign bietet der Vulpine sowohl schnelle Rollleistungen als auch optimale Traktion auf unterschiedlichem Terrain. Perfekt geeignet für ambitionierte Gravel-Rennfahrer und Alltagsfahrer, die Wert auf Schnelligkeit, Pannensicherheit und Vielseitigkeit legen.

Profil: Eng beieinander liegende, rampenförmige Mittelstollen sorgen für eine nahezu ununterbrochene Mittellinie und damit für minimalen Rollwiderstand.
Traktion: Kurze, eng stehende Stollen im restlichen Profil bieten vorhersehbaren Grip und Kurventraktion auf hartem Terrain.
Rundprofil: Modernes Reifenprofil, das für gleichbleibendes Kurvenverhalten in verschiedensten Bedingungen sorgt.
Seitenwandoptionen: Wahl zwischen eleganten schwarzen oder klassischen, leichten braunen Seitenwänden (Tanwall) – passend zu jedem Fahrradstil.
Tubeless-kompatibel (TCS): Mit innovativem Tubeless Compatible System (TCS) für besseren Pannenschutz, mehr Komfort und niedrigeren Reifendruck.
TCS Light Fast Rolling (LFR): Spezielle Karkasse für geringes Gewicht und hohe Nachgiebigkeit, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit.
Duale DNA Gummimischung: Härtere Mittelstollen für lange Haltbarkeit und schnelle Rollfähigkeit, weichere Seitenstollen für maximale Kontrolle in Kurven.
SG2 Pannenschutz: Leichte Schutzschicht aus Nylon bietet effektiven “Wulst-zu-Wulst”-Pannenschutz und erhöht die Seitenwandstabilität um 80 % gegenüber herkömmlichen Modellen.
Empfohlene Einsatzbereiche: Pflaster, Hardpack, Schmutz, Kies.
Technische Daten: Radgröße 700 x 36, Gewicht ca. 434 g, 120 tpi Karkasse.

Bewertung

Vorteile

Sehr geringer Rollwiderstand auf Asphalt und Hardpack durch nahezu geschlossene Mittelrippe
Vorhersehbares Kurvenverhalten auf festem Untergrund; runde Schulterstollen geben spürbaren Halt in Schräglage
SG2-Bead-to-Bead-Schutz erhöht Schnitt- und Durchstichresistenz und ermöglicht niedrige Tubeless-Drücke
120-TPI-Karkasse (TCS Light/Fast Rolling) bietet für einen Schutzreifen ordentliche Geschmeidigkeit
Dual-DNA-Gummimischung: langlebige Mitte, griffigere Seiten – gute Laufleistung
Breitenoptionen (ca. 36 und 45 mm) decken schnelle Pendel-/Renneinsätze bis gemischtes Gravel ab
In der Praxis meist problemloses Tubeless-Setup auf gängigen TCS-/Gravel-Felgen

Punkte zum Abwägen

Begrenzter Grip auf losem, tiefem Schotter, in Matsch oder nassem Gras; Brems- und Traktionsreserven offroad limitiert
Nasser, glatter Asphalt: semi-slick Mittelstreifen bietet nur moderaten Nassgriff
SG2-Version spürbar schwerer und teils etwas steifer als leichtere Alternativen; real gemessene Gewichte liegen häufig über Herstellerangaben
36‑mm‑Version bietet auf rauem Schotter weniger Komfort/Schutz vor Durchschlägen als breitere Varianten
Nicht die robusteste Option für sehr scharfkantigen Schotter im Vergleich zu schwereren Schutzkarkassen

Fazit & Empfehlungen

Der WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling SG2 ist ein schneller Semi-Slick-Gravelreifen mit niedrigem Rollwiderstand und vorhersehbarem Handling auf festem Untergrund. Die SG2-Schutzlage erhöht die Pannensicherheit, bringt aber Mehrgewicht und etwas steiferes Fahrgefühl. Für trockene bis leicht feuchte Bedingungen und gemischte Straßen-/Hardpack-Touren liefert er effiziente Performance; bei Schlamm, tiefem Losmaterial und sehr rauem Terrain sind gröbere Profile die bessere Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für schnelle Gravel- und Allroad-Setups mit Schwerpunkt auf Asphalt, feinem Schotter und Hardpack. 36 mm für sportliche, schnelle Strecken und Pendeln; 45 mm für mehr Komfort und Sicherheit auf gröberem Untergrund. Weniger geeignet für schlammige Routen, sehr losen Schotter oder technisch anspruchsvolle Trails.