XLC Pro Bp S36 Scheibenbremsbeläge, Gold, One Size

Vorteile

• Sintermetall-Belag: hohe Hitzebeständigkeit und standfeste Bremsleistung bei langen Abfahrten und Nässe
• Hohe Haltbarkeit, insbesondere für E‑MTB, Bikepark und schwere Fahrer geeignet
• Breite Kompatibilität: SRAM/Avid Code (ab 2011), Code R/RSC/Stealth, Guide RE, DB8 (Code-Pad-Form)
• Stahl-Trägerplatte sorgt für Stabilität unter hoher thermischer Last
• Lieferumfang vollständig (Beläge, Spreizfeder, Befestigungsschraube)
• Weniger anfällig für Fading als organische Beläge bei hohen Temperaturen

Punkte zum Abwägen

• Tendenziell lauter (Quietschen) als organische/halbmetallische Beläge, besonders bei Nässe
• Geringere Modulation/Feinfühligkeit als organische Beläge; erfordert präzise Dosierung
• Höherer Rotorverschleiß möglich im Vergleich zu organischen Belägen
• Längere Einbremszeit erforderlich
• Keine Kühlrippen; rein über Masse/Rotorkühlung Wärmeabfuhr

Fazit & Empfehlungen

Sintermetall-Bremsbeläge von XLC für SRAM/Avid Code‑Plattformen liefern robuste, fade-resistente Bremsleistung und lange Lebensdauer, besonders unter hoher thermischer Belastung und bei Nässe. Die Kompatibilität deckt aktuelle Code/Guide‑RE/DB8‑Systeme ab und der Lieferumfang ist vollständig. Typische Trade-offs von Sinterbelägen bleiben: mehr Geräusche, weniger Modulation und potenziell höherer Rotorverschleiß. Für gravity-lastige Einsätze und E‑MTB sinnvoll; für leise, feinfühlige Bremscharakteristik sind organische Alternativen geeigneter.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer, die oft lange, steile Abfahrten fahren, E‑MTB-Nutzung, nasse/schmutzige Bedingungen und hohe Systemgewichte. Weniger ideal, wenn leiser Betrieb, maximale Modulation oder rotorschonendes Bremsen Priorität hat.