Bewertung und Empfehlungen für Bombtrack Audax 27,5" Gravelbike

Vorteile

• Robuster Columbus-Cromor-Stahlrahmen mit vielen Befestigungspunkten (Gepäckträger, Schutzbleche, Käfige) – gut für Langstrecke und Touring
• Vollcarbon-Gabel mit Käfighalterungen und Steckachse – präzises Lenkverhalten und Zuladungsmöglichkeiten
• Zuverlässiger 2x11 Shimano-GRX-Antrieb (RX810 Schaltwerk/Umwerfer) – große Übersetzungsbandbreite für gemischtes Terrain
• T47-Innenlager mit 30-mm-Achse – steif, servicefreundlicher als Pressfit-Standards
• Tubeless-Ready-Setup (WTB ST i25, 650B x 47) – erhöhter Pannenschutz und Komfort bei niedrigem Druck
• Innenverlegte Lichtkabel und Rücklichtbefestigung – praxisnah für Dynamo-/Reiselösungen
• Gedämpftes Fahrgefühl eines Stahlrahmens – komfortabel auf langen Strecken (laut Nutzerfeedback in Foren)

Nachteile

• Gewicht von ca. 10,8 kg (Größe M) – höher als bei vergleichbaren Alu- oder Carbon-Gravelbikes
• 650B-Fokus mit 47-mm-Reifen – rollt langsamer auf Asphalt; Reifen-/Laufradoptionen regional teils eingeschränkter als 700C
• Ab Werk gemischte GRX-Level (RX810/600/400) – funktional, aber nicht durchgängig Top-Gruppe
• Serienbereifung (WTB Byway/Horizon) ist semi-slick – begrenzter Grip auf losem Untergrund; für groben Schotter meist Reifenwechsel nötig
• Gearing 48/32 mit 11–34 kann für steile Bikepacking-Pässe grenzwertig sein; manche bevorzugen 46/30 oder größere Kassette

Fazit & Empfehlungen

Das Bombtrack Audax GRX810 (2024) ist ein vielseitiges, reisetaugliches Allroad/Gravelbike mit komfortablem Stahlrahmen, Carbon-Gabel und praxistauglicher Ausstattung (T47, Lichtkabel, zahlreiche Halterungen). Die 2x11-GRX-Schaltung bietet breite Bandbreite, die ab Werk montierten 650B-47‑mm-Reifen liefern Komfort und Traktion auf festem Untergrund, sind aber auf grobem Schotter limitiert. Das Gesamtgewicht liegt über sportlich-leichten Alternativen, dafür punktet das Rad mit Stabilität, Montagefreundlichkeit und Tourentauglichkeit. Geeignet für Langstrecke, Pendeln und Bikepacking mit moderatem Gelände; weniger für ambitioniertes Renn-Tempo oder sehr technische Trails.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ausgelegt für lange Ausfahrten, Audax/Randonneuring, Pendeln und leichtes bis moderates Gravel. Ideal für Fahrer, die Komfort, Vielseitigkeit und Montagepunkte (Gepäck, Schutzbleche, Licht) priorisieren. Weniger geeignet für Renn-Gravel, sehr technisches Gelände oder Gewichtsfokus.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.