Bewertung und Empfehlungen für Bombtrack TENSION Cyclocross-Bike


Bombtrack TENSION Cyclocross-Bike



Vorteile

  • CX-orientiertes, steifes 6061‑T6-Alurahmenset mit Vollcarbon-Gabel; gute Lenkpräzision und Robustheit für Rennen
  • T47-Innenlager und 30‑mm-Kurbelachse: hohe Steifigkeit, gute Wartungsfreundlichkeit und Lagerhaltbarkeit
  • SRAM Rival 1x11 mit Kupplungs-Schaltwerk: schaltsicher und kettenstabil im Gelände
  • Hydraulische SRAM Rival Flat-Mount-Scheibenbremsen: verlässlich und standfest bei Nässe und Matsch
  • Tubeless-Ready-Laufradsatz und Reifen ab Werk: einfacher Umstieg auf schlauchlos für weniger Pannen/geringeren Rollwiderstand
  • Thru-Axles und 32‑Loch-Felgen: solide und verwindungssteif für CX-Belastungen
  • Montagepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger: seltene Praxistauglichkeit an einem CX-Race-Rahmen
  • Größenspezifische Laufradformate (650B bei XS–S, 700C bei M–XL): bessere Passform und Handling über die Größen hinweg
  • Gewicht von ca. 9,4 kg (Gr. M) ist für ein Alu-CX-Komplettrad mit Rival HRD konkurrenzfähig

Nachteile

  • WTB ST i19 (schmale, eher schwere Alu-Felgen): begrenzt Reifenprofil-/Volumenwahl und bietet weniger Zukunftssicherheit für breitere Gravel-Reifen
  • 1x11 mit 11–42 Kassette: große Gangsprünge, weniger feinabgestuft als moderne 12‑fach-Optionen
  • Serienbereifung 32–33 mm ist klar CX-fokussiert und dämpft auf ruppigem Gravel weniger; Komfort limitiert
  • Aluminiumrahmen hat weniger vertikalen Komfort als hochwertige Carbon-Alternativen
  • CX-spezifische Geometrie (höheres Tretlager, steilere Winkel) ist auf Rennkursen top, auf langen Touren weniger entspannt

Fazit & Empfehlungen

Das Bombtrack Tension 700c Rival 1 (2024) ist ein rennorientiertes Cyclocross-Komplettrad mit steifem Alurahmen, Vollcarbon-Gabel, T47-Innenlager und bewährter SRAM Rival 1x11/HRD-Ausstattung. Es liefert präzises Handling, verlässliche Bremsleistung und eine solide Basis für CX-Events. Die serienmäßigen, schmalen i19-Felgen und 32–33‑mm‑Reifen unterstreichen den Rennfokus, schränken aber Komfort und Vielseitigkeit auf grobem Gravel ein. Insgesamt ein robustes, funktionsstarkes CX-Bike mit praxisnahen Montagepunkten, dessen größter Entwicklungsspielraum bei Laufrädern und Reifen liegt.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimal für Cyclocross-Rennen, schnelle Trainingsrunden auf gemischtem Untergrund und kurze Allroad-Pendeldistanzen mit Schutzblechen. Mit Reifen- und Laufradupgrade auch für leichten Gravel nutzbar; für lange Bikepacking-Touren oder sehr groben Schotter sind komfort- und volumenorientierte Gravelbikes geeigneter.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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