Bewertung und Empfehlungen für CST Jack Rabbit 2.0 C-1747n Dual Eps Tubeless 29´´ X 2.25 Mtb-reifen

Vorteile

• Tubeless-Ready (TR) mit niedrigeren Drücken fahrbar; verbessert Komfort und Pannenschutz
• Schnell rollendes Mittelprofil für Hardpack und trockene Trails; effizient im Anstieg
• Aggressivere Schulterstollen als bei typischen XC-Slicks; solide Kurvenkontrolle auf trockenem, losem Untergrund
• Dual-Compound für ausgewogene Haltbarkeit und Rollwiderstand
• EPS-Pannenschutzlage erhöht Durchstichsicherheit gegenüber reinem Standardkarkassenaufbau
• Gewicht (~610 g in 29 x 2.25) konkurrenzfähig im XC/Downcountry-Budgetsegment

Nachteile

• Grip auf nassem Untergrund, nassen Wurzeln und in tiefem Matsch unterdurchschnittlich
• 60-TPI-Karkasse mit begrenzter Seitenwandunterstützung bei sehr niedrigen Drücken und aggressiver Fahrweise
• Tubeless-Setup je nach Felge/Charge teils mit höherem Dichtmilchbedarf; anfänglich poröse Seitenwände möglich
• Begrenzte Breitenoptionen; 2.25 kann in grobem, steinigem Terrain weniger Dämpfung bieten
• Dual-Compound tendenziell härter; weniger mechanischer Grip als weiche Premiummischungen

Fazit & Empfehlungen

Der CST Jack Rabbit 2.0 C-1747N (29 x 2.25, TR, Dual Compound, 60 TPI, EPS) ist ein schneller, tubeless-tauglicher XC/Trail-Reifen mit gutem Rollverhalten und ordentlicher Pannensicherheit. Auf trockenem Hardpack und Schotter überzeugt er mit Effizienz und ausreichend Kurvenhalt über ausgeprägte Schulterstollen. Grenzen zeigen sich auf nassem Untergrund und in grobem, steinigem Terrain, wo die härtere Mischung und die mittelsteife Karkasse weniger Grip und Dämpfung liefern. Für preisbewusste XC- und Touren-Fahrer auf überwiegend trockenen Trails ist er eine funktionale Option; für nasse, technische Einsatzbereiche bieten weichere, robustere Alternativen mehr Reserven.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für XC, Marathon und schnelle Trail-Runden auf trockenem Hardpack, Schotter und leicht losem Untergrund. Sinnvoll für Fahrer, die effizientes Rollen, einfache Tubeless-Nutzung und solide Pannensicherheit zu moderatem Gewicht suchen. Weniger geeignet für nasse/matschige Bedingungen, sehr steiniges Terrain oder aggressives Enduro-Fahren mit sehr niedrigen Drücken.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.