Bewertung und Empfehlungen für DT Swiss Ex 1700 Spline 30 27.5´´ 6b Disc Mtb Hinterrad

Vorteile

• Robuste EX-511-basierte Alu-Felge (30 mm innen) mit guter Beulresistenz für Enduro/Trail-Einsatz
• DT Swiss 350 Nabe: bewährte Zuverlässigkeit, einfache Wartung, weltweite Ersatzteilverfügbarkeit
• Tubeless-ready (Band und Ventil inkludiert), einfache Abdichtung
• ASTM-Klassifizierung 4 und hohes zulässiges Systemgewicht (130 kg) – geeignet für harten Einsatz und auch eMTB
• Stabiles Einspeichmuster (3-fach gekreuzt) mit DT Competition Race Straightpull Speichen
• 6-Loch-Bremsschnittstelle – weit verbreiteter Standard
• Gute Felgenform für Reifenbreiten ~2.3–2.6"; unterstützt Seitenwandstabilität bei niedrigeren Drücken

Punkte zum Abwägen

• Naben-Eingriff (i. d. R. 36T) nur mittel-schnell; viele upgraden auf 54T für schnelleres Ansprechverhalten
• Gewicht im Klassenvergleich nicht das leichteste
• Alu-Nippel (Prolock Squorx) können bei intensiver Nutzung/korrosiver Umgebung pflegeintensiver sein als Messingnippel
• Alu-Felge kann bei sehr harten Durchschlägen Dellen bekommen (typisch für die Materialklasse)

Fazit & Empfehlungen

Das DT Swiss EX 1700 Spline 30 Hinterrad (27.5") kombiniert eine bewährte, stabile 30-mm-Alufelge mit der zuverlässigen DT 350 Nabe und bietet damit eine belastbare Lösung für anspruchsvolle Trails und Enduro-Einsatz. In Tests und Foren wird die Reihe für Haltbarkeit, einfache Wartung und gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen gelobt. Schwächen liegen beim moderaten Naben-Eingriff und einem eher durchschnittlichen Gewicht. Für Fahrer, die robuste Performance und Servicefreundlichkeit priorisieren, ist es eine solide Wahl; Gewichts- oder Reaktionsfetischisten finden leichtere Räder oder schnellere Freiläufe als Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Enduro, All-Mountain und Bikepark – inklusive eMTB – wenn Haltbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und Teileverfügbarkeit wichtiger sind als minimales Gewicht oder extrem schneller Naben-Eingriff. Passend für Boost 148 mm, 6-Loch-Scheiben, Tubeless-Setups und Reifenbreiten um 2.3–2.6".

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.