Bewertung und Empfehlungen für DT Swiss EX 471 Disc 29" Felge
Vorteile
- Sehr robuste, geschweißte Aluminiumfelge; bewährte Haltbarkeit im Enduro-Einsatz (ASTM 4)
- Innenbreite 25 mm mit gehaktem (hooked) Felgenhorn: sicherer Reifensitz und zuverlässige Tubeless-Performance
- Verglichen mit vielen Enduro-Felgen relativ leicht (ca. 530 g in 29")
- PHR-Unterlegscheiben und DT Pro Lock/Squorx erleichtern einen stabilen, haltbaren Laufradaufbau
- Hohe zulässige Speichenspannung (1200 N) und solide Rundlaufstabilität
- E‑Bike-Freigabe bis 25 km/h sowie Systemgewicht bis 130 kg
- Verfügbar in 28/32 Loch; gute Ersatzteil- und Komponentenverfügbarkeit
Nachteile
- 25 mm Innenweite ist nach heutigem Enduro-Standard eher schmal; weniger Seitenwandstütze für breite Reifen (2.4–2.6") bei niedrigem Druck
- Kein Eyelet-Design; erfordert PHR-Unterlegscheiben und sorgfältigen Aufbau
- Für Bikepark/Schwerlast-Einsatz gibt es noch robustere Alternativen (z. B. breitere/ schwerere Modelle)
- Maximales Systemgewicht 130 kg kann für sehr schwere Fahrer/Setups limitierend sein
Fazit & Empfehlungen
Die DT Swiss EX 471 29" ist eine bewährte Enduro-Felge mit hoher Schlagfestigkeit, sauberer Verarbeitung (geschweißt) und sehr guter Tubeless-Sicherheit. Ihr Gewicht ist für die Stabilitätsklasse attraktiv. Hauptabstrich ist die im aktuellen Vergleich schmalere 25‑mm-Innenweite, was die Seitenwandstütze breiter Reifen limitiert. Für Fahrer, die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit priorisieren und nicht zwingend 30‑mm-Innenweite benötigen, ist sie eine starke Wahl; wer maximale Reifenstütze sucht, greift eher zu breiteren Modellen wie der EX 511.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Ideal für Enduro/Trail-Fahrer, die eine langlebige 29"-Felge mit zuverlässiger Tubeless-Funktion und moderatem Gewicht suchen, besonders für Reifenbreiten bis ca. 2.35–2.5". Geeignet für E‑MTB bis 25 km/h. Für sehr breite Reifen (≥2.5") oder sehr niedrige Drücke sind breitere Felgen (z. B. 30 mm innen) oft sinnvoller.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.