Bewertung und Empfehlungen für Fast Forward Ryot 44 Cl Disc Tubeless Rennrad Laufradsatz


Fast Forward Ryot 44 Cl Disc Tubeless Rennrad Laufradsatz



Vorteile

  • Ausgewogene 44‑mm-Mitteltiefe mit LAW‑Felgenprofil: gute Aerodynamik bei gleichzeitig stabilem Handling in Seitenwind.
  • Hooked-Felge (21 mm innen/30 mm außen): hohe Reifen‑ und Druck‑Kompatibilität (25–32 mm Road, bis 42 mm leichtes Gravel).
  • Tubeless‑Ready mit vormontiertem Band und Ventilen; zuverlässige Luftdichtheit bei passender Reifenwahl.
  • Gute Steifigkeit: 24/24 Aero‑Speichen, Pro Lock Messingnippel, max. Fahrergewicht 120 kg – geeignet auch für kräftigere Fahrer.
  • Option auf DT Swiss 240 EXP Naben: bewährtes Sternratschen‑System, sehr gute Service‑Verfügbarkeit, breite Freilauf‑Optionen.
  • Wettbewerbsfähiges Gewicht (~1520 g mit DT240) für einen 44‑mm-Disc-Laufradsatz.
  • Vielseitig (Straße bis leichtes Gravel), Center Lock, 12‑mm-Steckachsen mit Umrüstoptionen.

Nachteile

  • FFWD‑Eigen­nabe schwerer (~1610 g) und mit geringerem globalen Service‑Netz als DT Swiss; 36T‑Eingriff ist durchschnittlich schnell.
  • Begrenzte unabhängige Aero‑Messdaten zu LAW‑Profilen; Performance‑Vorteile gegenüber Top‑Konkurrenz nicht umfassend verifiziert.
  • 21 mm Innenweite ist konservativer als aktuelle 23–25 mm Trends; mit sehr breiten 30–32 mm Reifen ggf. aerodynamisch im Nachteil.
  • Einzelne Nutzerberichte zu straffem Tubeless‑Sitz je nach Reifenmarke (Montagekraft kann variieren).
  • Nicht die leichteste Option in der 40–45‑mm‑Klasse (einige Konkurrenzsets <1450 g).

Fazit & Empfehlungen

Der Fast Forward Ryot 44 CL Disc ist ein moderner, vielseitiger Mitteltiefen-Carbonlaufradsatz mit gutem Verhältnis aus Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht. Die hooked 21‑mm‑Innenweite bietet breite Reifen‑ und Druck‑Kompatibilität, die 30‑mm‑Außenbreite unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und Tubeless‑Betrieb. Mit DT 240‑Naben ist die Servicefreundlichkeit hoch; die FFWD‑Nabenoption ist funktional, aber schwerer. Haupt‑Trade‑offs sind die konservative Innenweite im Vergleich zu neuesten Aero‑Trends, fehlende umfangreiche unabhängige Aero‑Daten und ein Gewicht, das nicht klassenführend ist. Insgesamt eine starke Allround‑Wahl für Straße und leichtes Gravel.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für Straßenfahrer, die einen vielseitigen, stabilen Mitteltiefen-Laufradsatz für schnelle Trainings, Gruppenfahrten, Jedermannrennen und Allroad/leichtes Gravel suchen. Optimal mit 28–30 mm Straßenreifen; für Schotter/Allroad bis ca. 40–42 mm. Geeignet auch für schwerere Fahrer bis 120 kg sowie für Ganzjahreseinsatz mit Tubeless.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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