Bewertung und Empfehlungen für Fibrax Ash 993 Shimano M06 Scheibenbremsbeläge


Fibrax Ash 993 Shimano M06 Scheibenbremsbeläge



Vorteile

  • Sintermetall-Belag: sehr hohe Haltbarkeit, gute Nass-/Schlamm-Performance, hohe Thermostabilität bei langen Abfahrten
  • Breite Kompatibilität mit vielen älteren 2‑Kolben‑Shimano-Sätteln (M965/M966/M975 u. a.)
  • Stahl-Rückenplatte mit Ventilation unterstützt Wärmeableitung und reduziert Fading-Tendenzen
  • Konstante Bremsleistung nach korrektem Einbremsen
  • Weniger empfindlich gegenüber Kontamination als organische Beläge

Punkte zum Abwägen

  • Höhere Geräuschentwicklung möglich, besonders kalt oder bei Nässe (typisch für Sinterbeläge)
  • Erhöhter Scheibenverschleiß im Vergleich zu organischen Belägen; Rotor muss für Metallbeläge freigegeben sein
  • Längere Einbremszeit und anfangs geringere Kaltbissigkeit als bei Resin-Belägen
  • Etwas höheres Systemgewicht durch Stahl-Rückenplatte
  • Vereinzelt Berichte über Fertigungstoleranzen (Passung/Spring-Clip) bei Aftermarket-Belägen

Fazit & Empfehlungen

Sintermetall-Bremsbeläge für Shimano-M06-Form mit fokussiertem Einsatz auf Haltbarkeit, Nassgrip und Hitzestabilität. In Praxisberichten und Foren werden solche Beläge als robust und fade-resistent beschrieben, jedoch mit mehr Geräuschen, längerer Einbremsphase und höherem Rotorverschleiß als Resin-Alternativen. Für ältere 2‑Kolben‑Shimano-Bremsen eine zweckmäßige, belastbare Option, sofern kompatible Rotoren für Metallbeläge genutzt werden und Geräuschentwicklung kein Ausschlusskriterium ist.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für MTB/Trekking/Commuting bei häufigen Nässe‑/Schlammbedingungen, langen Abfahrten, höherem Systemgewicht (z. B. E‑Bikes) und für Fahrer, die Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit priorisieren. Weniger geeignet für Nutzer, die maximale Laufruhe, weiche Modulation und minimalen Rotorverschleiß wünschen oder primär trockenes XC fahren.


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