Bewertung und Empfehlungen für Focus Atlas 8.7 Grx Rd-rx820 2024 Gravelbike

Vorteile

• Carbon-Rahmen und -Gabel (ca. 9,6 kg) liefern hohe Steifigkeit bei guter Langstrecken-Komfortabstimmung.
• Viele Befestigungspunkte (Gabel, Unter- und Oberrohr, 3 Flaschenhalter) und 120-kg-Systemgewicht – klar bikepacking-tauglich.
• Große Reifenfreiheit für 700x45C; funktioniert von Asphalt bis grobem Schotter vielseitig.
• Boost-Achsenstandard (110/148 mm) sorgt für hohe Steifigkeit und Reifen-/Schutzblechfreiheit.
• Tubeless-ready Laufräder; WTB Riddler 45C rollen schnell auf hartem Untergrund.
• C.I.S. 2.0 Cockpit mit sauberer Kabelführung und Halter für Garmin/Wahoo.
• GRX 12-fach Option (RX820/RX610) bietet breites Übersetzungsspektrum für Touren und Anstiege.

Nachteile

• Spezifikationsangaben inkonsistent (11-fach vs. 12-fach, Brems-/Schalthebel-Levels); erschwert die Kaufentscheidung.
• Boost-Hubstandard limitiert die Auswahl an Ersatz-/Upgrade-Laufrädern im klassischen Gravel-/Road-Segment (12x100/12x142).
• Vollintegrierte Kabelführung durch den Steuersatz erhöht Wartungsaufwand (Lenker-/Spacer-Anpassungen, Steuersatzservice).
• Werkslaufräder in dieser Klasse tendenziell robust, aber nicht leicht – spürbar bei Beschleunigung und Anstiegen.
• WTB Riddler 45C mit begrenzter Traktion im tiefen Matsch; Reifenwechsel je nach Terrain empfehlenswert.

Fazit & Empfehlungen

Das Focus Atlas 8.7 28" (2024) positioniert sich als vielseitiges, touren- und bikepacking-orientiertes Carbon-Gravelbike mit stabiler Geometrie, vielen Montagepunkten und großzügiger Reifenfreiheit. Das Fahrwerk ist auf Langstreckenkomfort und Spurtreue ausgelegt, die Boost-Achsen erhöhen Steifigkeit und Platz, schränken aber die Laufradkompatibilität gegenüber 100/142 mm ein. Berichte aus Tests und Foren loben Vielseitigkeit und Stabilität, kritisieren jedoch die wartungsintensive Steuersatz-Integration und das Gewicht der Werkslaufräder. Aufgrund widersprüchlicher Teilespezifikationen (11- vs. 12-fach, gemischte GRX-Level) sollte vor dem Kauf die konkrete Ausstattung verifiziert werden. Insgesamt ein starkes Allround-/Bikepacking-Gravelbike mit Fokus auf Robustheit und Tourentauglichkeit, weniger auf Wettkampfgewicht oder maximale Wartungsfreundlichkeit.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel, Bikepacking und Allroad-Langstrecken mit Gepäck. Für Fahrer:innen, die Stabilität, Vielseitigkeit und viele Montagepunkte priorisieren und mit Boost-Standard sowie integrierter Kabelführung leben können. Weniger ideal für reinen Renn-Gravel-Einsatz oder häufige Laufradwechsel mit Standard-100/142-mm-Naben.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.