Bewertung und Empfehlungen für Magura Bremszange für MT7 ab Modell 2015


Magura Bremszange für MT7 ab Modell 2015



Vorteile

  • Sehr hohe Bremskraft und Standfestigkeit dank 4-Kolben-Monoblock-Bremssattel (geschmiedetes Aluminium)
  • Gute Hitzebeständigkeit auch bei langen Abfahrten; funktioniert besonders gut mit großen Scheiben (203–220 mm, z. B. Storm HC/MDR)
  • Vier einzelne magnetiXchange-Beläge ermöglichen schnelle Pad-Wechsel und reduzieren Wärmestau an der Reibfläche
  • Drehbarer Banjo-Anschluss erleichtert Leitungsführung; einfache Entlüftung (Easy-Bleed)
  • Breite Kompatibilität zu Magura-Scheiben (Storm, Storm SL, Storm HC) und Postmount-Standards
  • Hohe Steifigkeit des Sattels sorgt für definierte Dosierbarkeit unter Last
  • 5‑Jahres-Dichtheitsgarantie bei Verwendung von Originalteilen

Nachteile

  • Montage und Ausrichtung sind sensibel; vier Einzelbeläge erfordern exakte Zentrierung, sonst Schleifen/Quietschneigung
  • Geräuschentwicklung bei Nässe in Kombination mit bestimmten Scheiben/Pads möglich (häufig berichtet)
  • Vier Einzelbeläge erhöhen Verbrauchs-/Ersatzteilkosten im Vergleich zu 2-teiligen Belägen
  • Proprietäre Teile (Leitungsanschlüsse, Royal Blood) schränken Mischbetrieb/Aftermarket-Optionen ein
  • Nur Postmount; für IS-Aufnahmen ist ein Adapter nötig
  • Verfügbarkeit von Ersatzteilen/Service außerhalb Europas teils schwankend laut Nutzerberichten

Fazit & Empfehlungen

Die Magura MT7-Bremszange (ab Modell 2015) bietet sehr hohe Bremsleistung, gute Wärmeableitung und zuverlässige Dosierbarkeit unter harter Belastung. Die Kombination aus steifem, geschmiedetem Monoblock und 4 Einzelbelägen ist auf Gravity-Einsatz ausgelegt. Die Kehrseite sind eine empfindliche Ausrichtung, potenzielle Geräusche bei Nässe und höhere Padkosten. Insgesamt eine robuste, leistungsstarke Wahl für Fahrer, die maximale Verzögerung und Standfestigkeit priorisieren, insbesondere mit großen Magura-Scheiben und sorgfältiger Montage/Bedienung.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Enduro, Downhill und e‑MTB sowie aggressives Trailriding mit langen, steilen Abfahrten und hoher Last. Für XC/Marathon mit starkem Fokus auf Gewicht eher überdimensioniert.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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