Bewertung und Empfehlungen für Mavic Aksium 1 Disc Center Lock 28" Laufradsatz
Vorteile
- Breite 21‑mm-Innenweite unterstützt 28–40 mm Reifen gut; spürbar mehr Komfort und Kontrolle auf schlechtem Asphalt und leichtem Schotter
- Robuste, alltagstaugliche Konstruktion (ASTM 2, Systemgewicht bis 120 kg)
- UST‑Tubeless-Standard sorgt in der Praxis für gute Luftdichtigkeit und reduziertes Pannenrisiko
- J‑Bend-Stahlspeichen und Stahlnippel erleichtern die Ersatzteilbeschaffung und erhöhen die Haltbarkeit
- Center‑Lock, 12x100/12x142; Freilaufkörper für Shimano/SRAM/Campagnolo austauschbar (ID360)
- QRM Auto Industrielager sind gut abgedichtet und weitgehend wartungsarm
- Instant Drive 360 Freilauf gilt als zuverlässig mit zügigem Eingriff (~9° bei 40T)
Punkte zum Abwägen
- Hohes Gewicht (ca. 1980 g) im Vergleich zu ähnlich bepreisten Alternativen; spürbar beim Beschleunigen und an Anstiegen
- Geringe Aerodynamik (21‑mm Felgenhöhe) – wenig effizient bei höherem Tempo
- Manche Reifenmarken sitzen auf Mavic‑UST-Felgen sehr straff; Montage/De‑Montage kann erschwert sein
- Maximale Reifendrücke sind aufgrund der Innenweite begrenzt; nicht ideal für sehr schmale Reifen mit hohem Druck
- Naben/Teile sind markenspezifisch (ID360/ABS‑Nippel); Ersatzteilversorgung gut, aber nicht so universell wie bei DT‑Swiss
Fazit & Empfehlungen
Der Mavic Aksium 1 CL Disc ist ein haltbarer, tubeless‑tauglicher Einstiegs‑Laufradsatz mit moderner 21‑mm‑Innenweite und zuverlässigen ID360‑Naben. Er überzeugt im Alltag, bei Trainingsfahrten und auf rauen Straßen durch Stabilität und Pannenschutz. Das hohe Systemgewicht und die niedrige Felgenhöhe begrenzen jedoch die Kletter‑ und Aero‑Performance. Für robuste, pflegeleichte Nutzung mit breiteren Reifen geeignet; für Race‑Fokus und Gewichtsoptimierung gibt es leichtere, schnellere Alternativen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Alltagsfahrer, Pendler und Langstrecken/Endurance-Road mit gelegentlichem leichtem Gravel (ASTM 2). Ideal für Nutzer, die Zuverlässigkeit, Tubeless-Komfort und einfache Wartung priorisieren. Weniger geeignet für Fahrer, die geringes Gewicht oder aerodynamische Performance suchen.
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