Bewertung und Empfehlungen für Mavic Allroad Disc Center Lock Laufradsatz

Vorteile

• Breite (23 mm innen) unterstützt 32–50+ mm Gravel-Reifen und bietet gute Reifenform und Traktion
• Sehr zuverlässiges UST-Tubeless-System (inkl. Felgenband und Ventile) mit einfacher Montage und guter Luftdichtigkeit
• Robuste Felgen (S6000/Maxtal); bei Allroad S SUP-geschweißt für höhere Haltbarkeit
• Instant Drive 360 Freilauf mit schnellem Eingriff (~9°) und Stahl-Freilaufkörper gegen Kerbverformung
• Gedichtete Industrielager mit QRM Auto (selbstjustierend) für unkomplizierte Wartung
• Hohe Kompatibilität dank modularer Endkappen/Adapter (12x100/12x142, teils QR/12x135/15x100), Center Lock
• Praxistaugliche Systemgewichtsfreigabe von 120 kg
• Ausgewogene Felgenhöhe (22 mm) für Komfort und Nachgiebigkeit im Gelände

Nachteile

• Gewicht (~1890 g) liegt über leichteren Wettbewerbern in der Gravel-Klasse
• Basisversion mit gemuffter Felgenstoß-Verbindung ist potenziell etwas schwerer/ungenauer als die geschweißte S-Variante
• Center-Lock-Nabensystem erfordert ggf. andere Bremsscheiben oder Adapter für 6-Loch-Nutzer
• Proprietäre, gerade Speichen und Nippel können die Ersatzteilbeschaffung außerhalb des Mavic-Netzes erschweren
• Innenbreite von 23 mm ist solide, aber schmaler als moderne 25–27 mm Gravel-Felgen
• Freilauf/ Lager benötigen regelmäßige Pflege; bei Vernachlässigung berichten Nutzer teils von Geräuschen oder erhöhtem Widerstand

Fazit & Empfehlungen

Der Mavic Allroad Disc Center Lock Laufradsatz ist ein robuster, tubeless-optimierter Allrounder für Gravel und ruppige Straßen. Er kombiniert 23 mm Innenbreite, zuverlässiges UST-Setup, schnelle ID360-Freilaufmechanik und breite Kompatibilität. Das Systemgewichtslimit von 120 kg und die stabile Konstruktion sprechen für hohe Praxistauglichkeit. Im Vergleich zu Konkurrenz-Laufrädern ist das Gewicht höher und die 23-mm-Innenbreite nicht mehr ganz klassenführend. Für Nutzer, die eine langlebige, unkomplizierte und vielseitig kompatible Lösung suchen, ist er eine solide Wahl; wer primär geringes Gewicht oder maximale Innenbreite priorisiert, findet leichtere bzw. modernere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel, Pendeln auf schlechten Straßen, Allroad- und Bikepacking-Einsätze mit Fokus auf Robustheit, Pannenschutz und einfache Tubeless-Nutzung. Ideal für Fahrer, die Vielseitigkeit und Haltbarkeit wichtiger als minimales Gewicht einschätzen und verschiedene Achsstandards benötigen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.