ZIPP Super-9 Carbon Tubeless Disc Center Lock Scheibenlaufrad

Produktübersicht

Glatter ist schneller mit dem Zipp Super-9 Tubeless Disc-Bremsscheibenrad. Das Zipp Am Super 9 Cl Disc Tubeless Rennrad-Hinterrad gehört zu den leichtesten Scheibenrädern auf dem Markt und ist die ideale Ergänzung für moderne Triathlon- und Zeitfahrräder. Dank innovativer Technologien wie der Total System Efficiency (TSE) und der speziell entwickelten Form gewährleistet das Hinterrad maximale Effizienz, bessere Aerodynamik und ein überragendes Fahrgefühl – selbst auf rauem Untergrund. Die Kombination aus breiterer Felge, hookless Design und optimierter Reifenschnittstelle sorgt für einen verringerten Rollwiderstand, verbessertes Handling und höhere Geschwindigkeit bei minimalem Energieaufwand.

• Extrem leichtes Scheibenrad mit nur 1050 g Gewicht
• Optimiert für Tubeless-Setup und breitere Reifen (Mindest- und Optimalgröße: 28 mm)
• 23 mm Innen- und 30,4 mm Außenfelgenbreite für beste Performance bei niedrigem Reifendruck
• Innovative Total System Efficiency (TSE) Carbon-Laminat-Technologie für reduzierten Rollwiderstand, weniger Vibrationsverluste und optimale Aerodynamik
• Integrierter TyreWiz 2.0 Reifendrucksensor (unsichtbar verbaut, nur 10 g), jederzeit Kontrolle über den idealen Reifendruck
• Neu gestalteter Pumpenzugang mit integrierter Abdeckung – keine Aufkleber erforderlich
• Lieferung inklusive Pumpchuck-Adapter, Lockring, Zipp-Radtasche und Scheibenschutz
• Premium ZR1-Nabe mit Keramiklagern und 66 Einrastpunkten für exzellente Laufruhe
• Geeignet für XDR- oder SRAM/Shimano-Treiberkörper (Campagnolo-Treiberkörper separat erhältlich)
• 700c-Größe, Carbon-Felgekonstruktion, hookless Design
• Nur für Tubeless-Reifen, maximale Reifenbreite für optimale Watt-Einsparungen bei reduziertem Luftdruck
• Maximaler Reifendruck: 73 psi / 5,0 bar
• Max. empfohlenes Systemgewicht: 250 lbs / 114 kg
• Symmetrisches Felgenprofil und UD-Faser-Impress-Technologie für hochwertiges mattes Finish
• Disk Brake (Center Lock)-Kompatibilität