Bewertung und Empfehlungen für Mavic Crossmax Disc 6-Loch 27,5" Boost Laufradsatz

Vorteile

• Gewicht für 27,5" Trail/XC (ca. 1680 g) konkurrenzfähig
• Robuste Maxtal-Alu-Felgen, SUP-geschweißt; asymmetrisches, hookless Profil für bessere Speichenspannung und Reifenhalt
• UST Tubeless Ready: in der Praxis sehr einfache, zuverlässige Tubeless-Montage
• Infinity-Naben mit ID360-Freilauf (ca. 9° Eingriff) für zügiges Ansprechverhalten; werkzeugarme Wartung möglich
• QRM Auto gedichtete Industrielager: guter Witterungsschutz und selbsteinstellend
• Hohe Freilaufkompatibilität (HG, Micro Spline, XD)
• Boost-Standard, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 24 Straightpull-Speichen v/h – sinnvolle Mischung aus Gewicht und Steifigkeit
• Max. Systemgewicht 150 kg – überdurchschnittliche Belastbarkeit für die Klasse

Punkte zum Abwägen

• 25 mm Innenweite ist für modernes Trail-Fahren eher schmal (30 mm ist heute verbreitet)
• 24 Speichen können bei sehr schweren/aggressiven Fahrern spürbar weniger Seitensteifigkeit bieten als 28/32
• ID360-Eingriff ist gut, aber nicht Klasse-Spitze (es gibt schnellere Ratchet/Feingriff-Optionen)
• Freilaufkörper aus Alu kann bei HG-Kassetten ohne Stahlpins zu Einkerbungen neigen (versionsabhängig)
• 27,5"-Segment schrumpft – langfristige Reifen-/Wahlmöglichkeiten geringer als bei 29"

Fazit & Empfehlungen

Der Mavic Crossmax Disc 27,5" Boost (6-Loch) ist ein leichter, robust aufgebauter XC/Trail-Laufradsatz mit überzeugender UST-Tubeless-Umsetzung, soliden Infinity-Naben und alltagstauglicher Lagerabdichtung. Die 25-mm-Innenweite und 24-Speichen-Konfiguration zielen klar auf Effizienz und ausreichende Steifigkeit für XC/Trail statt auf maximale Härte für hartes Enduro. Für Fahrer, die 27,5" bevorzugen und eine zuverlässige, wartungsarme Lösung für Touren, Marathons oder flowige Trails suchen, ist er eine stimmige Option; wer breite Reifen und maximale Seitensteifigkeit priorisiert, findet geeignetere Alternativen mit 30 mm+ Felgen und/oder höherer Speichenzahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für XC bis moderates Trail-Fahren (ASTM 3), Fahrer die Wert auf zuverlässige Tubeless-Performance, geringes Gewicht und unkomplizierte Wartung legen. Weniger ideal für sehr aggressives Enduro/ Bikepark oder Fahrer, die breite Reifen (>2,5") auf 30 mm+ Innenweite bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.