Bewertung und Empfehlungen für Mavic E-deemax S 29´´ Boost Cl Disc Tubeless Mtb Hinterrad
Vorteile
- Sehr robuste Felge (Maxtal, SUP‑geschweißt) mit hoher Schlagfestigkeit; ASTM‑Kategorie 5 und 180‑kg‑Systemfreigabe für E‑MTB/Gravity geeignet
- 30‑mm Innenbreite unterstützt moderne, breite Reifen (ca. 2.4–2.8) mit guter Seitenstabilität
- Fore tapeless Tubeless‑System: keine Felgenband‑Wartung, dichte und einfache Tubeless‑Montage
- PFP (Pinch Flat Protection) reduziert Durchschlagrisiko bei niedrigeren Drücken
- ID360‑Freilauf mit schneller Kraftübertragung; QRM‑Auto‑Lager mit gedichteten Kartuschen
- Infinity‑Nabe und 28 stabile Straight‑pull‑Speichen (3‑fach gekreuzt) für hohe Steifigkeit unter E‑MTB‑Drehmomenten
- Option für 6‑Loch oder Center Lock, sowie Kompatibilität mit gängigen Freilaufkörpern (HG, XD, Micro Spline)
- Gleiche Speichenlängen erleichtern das Bevorraten von Ersatzteilen; Ersatzspeichen und UST‑Ventil liegen bei
Nachteile
- Höheres Gewicht des Hinterrads (~1.1 kg) im Vergleich zu nicht‑E‑MTB‑Laufrädern; weniger effizient für gewichtssensible Einsätze
- Proprietäre Fore‑Nippel/‑Schnittstelle: Reparaturen/Spannarbeiten erfordern spezifische Mavic‑Teile/Tools
- Oberflächenbeschichtung (Black Shield) ist widerstandsfähig, kann aber bei hartem Einsatz sichtbare Kratzer/Abschürfungen bekommen
- Vereinzelte Nutzerberichte zu regelmäßigem Servicebedarf des ID360‑Freilaufs/Lagers (Pflege/Schmierung)
- Gewichtsangaben variieren je nach Quelle (995–1096 g)
Fazit & Empfehlungen
Das Mavic E‑Deemax S 29" Boost Hinterrad ist auf Haltbarkeit, einfache Tubeless‑Nutzung und hohe Belastbarkeit im E‑MTB‑Einsatz ausgelegt. Mit 30‑mm‑Innenbreite, robuster Maxtal‑Felge, PFP‑Felgenflanken und ID360‑Freilauf bietet es zuverlässige Performance auf rauen Trails und bei Gravity‑Einsatz. Das höhere Gewicht und die proprietäre Fore‑Schnittstelle sind die Haupttrade‑offs. Für Fahrer, die Stabilität und problemlose Tubeless‑Performance über Minimierung des Gewichts stellen, ist es eine passende Wahl.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Ideal für E‑MTB‑Fahrer, schwere Fahrer und aggressives Trail‑, Enduro‑ oder Bike‑Park‑Fahren, wo Haltbarkeit und einfache Tubeless‑Nutzung Priorität haben. Weniger geeignet für XC oder leichte Trail‑Setups mit starkem Fokus auf Gewicht und maximaler Effizienz.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.