Bewertung und Empfehlungen für Mavic E-Deemax S Mullet Disc 6-Loch 29" / 27,5" Laufradsatz

Vorteile

• Robuste E‑MTB‑Auslegung: ASTM‑Kategorie 5 (Gravity/Downhill) und 180‑kg Systemgewicht unterstützen aggressive Fahrweise und schwere Fahrer:innen/Setups.
• 30 mm Innenweite (29"/27,5" Mullet): passende Unterstützung für 2,5–3,0" Reifen, gute Felgen/Reifen‑Stützung bei niedrigem Druck.
• PFP (Pinch Flat Protection) und verstärktes E‑MTB‑Felgenprofil: reduziert Durchschlagschäden und Felgenbeulen im harten Einsatz.
• Geschweißte Maxtal‑Felge (SUP) und Black‑Shield‑Oberfläche: hohe Schlagzähigkeit, verbesserter Kratz‑/Steinschlagschutz.
• Instant Drive 360 (Sternratsche) mit QRM Auto: zuverlässige Kraftübertragung, automatische Lager-Vorspannung, wartungsarm.
• Infinity‑Naben mit 28 SPEichen v/h, 3‑fach gekreuzt: hohe Seiten- und Torsionssteifigkeit für E‑MTB‑Drehmomente.
• Tubeless‑Ready (UST‑Konzept) mit mitgeliefertem Ventil und Tape: unkomplizierte Tubeless‑Montage.
• Breite Freilauf‑Kompatibilität (HG, Micro Spline, XD) und Boost‑Standards inkl. optionaler Torque‑Caps vorne.
• Gewicht für E‑MTB/Gravity‑Klasse wettbewerbsfähig (≈1987 g).

Punkte zum Abwägen

• Nur 6‑Loch‑Bremsscheibenaufnahme; nicht kompatibel mit Centerlock ohne Adapter.
• Eingriffs­winkel des ID360 (~9°) langsamer als High‑Engagement‑Systeme; spürbar bei technischer Kletterei im Trial‑Tempo.
• Gewicht höher als reine Trail/AM‑Laufräder; für XC/Marathon weniger geeignet.
• Mögliche Verwechslungsgefahr bei Ersatzspeichen/Nippeln (Mavic‑spezifische Teile/Prozesse), Verfügbarkeit regional unterschiedlich.
• Beschichtung kann bei häufigem Bike‑Park‑Einsatz optisch abnutzen (kosmetisch).

Fazit & Empfehlungen

Der Mavic E‑Deemax S Mullet 29/27,5 Boost 6‑Loch ist ein auf E‑MTB‑Belastungen ausgelegter Laufradsatz mit 30‑mm Innenweite, geschweißten Maxtal‑Felgen, PFP‑Felgenschutz und robusten Infinity‑Naben auf ID360‑Basis. Er kombiniert hohe Haltbarkeit und Steifigkeit mit unkomplizierter Tubeless‑Montage und breiter Freilauf‑Kompatibilität. Die 6‑Loch‑Bindung, das moderat schnelle Freilauf‑Engagement und das systembedingt höhere Gewicht sind die wesentlichen Trade‑offs. Für Enduro/Bike‑Park‑Einsatz und schwere Systeme bietet er eine belastbare, wartungsarme Lösung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimal für E‑MTB Enduro/All‑Mountain bis Bike‑Park/Light‑DH in Mullet‑Konfiguration (29" vorn/27,5" hinten), Reifenbreiten 2,5–3,0" und Fahrer:innen, die hohe Haltbarkeit, Felgenschutz und einfache Tubeless‑Nutzung priorisieren. Weniger geeignet für gewichtssensible XC‑Setups oder Nutzer, die Centerlock ohne Adapter bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.