Bewertung und Empfehlungen für Miche Pistard Bahn-Laufradsatz

Vorteile

• Robuste, mittelhohe Aluminiumfelgen (ca. 28 mm) mit guter Seitensteifigkeit für Bahneinsatz
• Große Flanschnaben und gekreuzte Einspeichung rechts hinten für effiziente Kraftübertragung
• Abgedichtete Cartridgelager; insgesamt wartungsarm und servicefreundlich (J‑Bend‑Speichen, Messingnippel)
• Verfügbar als Clincher oder Tubular; praxisnahe Speichenzahlen (24/28 bzw. 24/32) für Haltbarkeit
• Kompatible Achsmaße für die Bahn (100/120 mm, Schraubachse) und fixed/singlespeed‑Einsatz
• Max. Systemgewicht 110 kg für einen Track‑LRS solide

Nachteile

• Relativ hohes Gewicht für einen Bahn‑Alu‑Laufradsatz (~2,0 kg); nicht auf Top‑Leichtbau oder Beschleunigung optimiert
• Begrenzte Aerodynamik durch 28‑mm‑Felgenhöhe; nicht mit tiefen Carbon‑Bahnlaufrädern vergleichbar
• Schmale Innenweite (15 mm Clincher) limitiert die Reifenwahl sinnvoll auf 21–25 mm
• Ritzelgewinde variiert je nach Version (z. B. 35×24 tpi vs. 1.37"×24 tpi); Kompatibilität von Ritzel/Lockring prüfen
• Nur für Bahnbetrieb (keine Bremsflanke); nicht für Straßenbremsen geeignet
• Nutzerfeedback weist teils auf durchschnittliche Lagerlebensdauer unter hoher Belastung hin (ggf. Wartung/Upgrade nötig)

Fazit & Empfehlungen

Der Miche Pistard Bahn‑Laufradsatz ist ein solider, wartungsfreundlicher Alu‑Track‑Wheelset mit praxisnaher Steifigkeit und Haltbarkeit. Er adressiert primär Training und Club‑Racing auf der Bahn, punktet mit hohen Flanschen, Cartridgelagern und einfacher Servicebarkeit. Kompromisse liegen bei Gewicht, Aerodynamik und der schmalen Innenweite. Für Top‑Rennen mit Aero‑Fokus oder ultraleichte Setups sind tiefere Carbon‑Alternativen geeigneter; für tägliches Bahnen‑Training und zuverlässigen Einsatz bietet der Pistard eine stabile, unkomplizierte Lösung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Bahnradfahrer, die einen robusten, gut servicefähigen Alu‑Laufradsatz für Training, Vereins- und Einsteiger‑Wettkämpfe suchen. Ideal für 21–25‑mm‑Reifen auf 700C, Achsstandard 100/120 mm, Fixed‑Gear/Singlespeed mit passendem Ritzelgewinde. Nicht für Straßenbremsen oder maximale Aero‑Performance gedacht.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.