Bewertung und Empfehlungen für Miche Pistard Tubular Bahn-Laufradsatz


Miche Pistard Tubular Bahn-Laufradsatz



Vorteile

  • Track-spezifisch: 120 mm Hinterbau, Hochflanschnaben, für Bahnrahmen optimiert
  • Tubular-Felgen (20-633) mit 28 mm Profil: solide Bauweise, gute Steifigkeit für Training
  • Servicefreundlich: J-Bend-Edelstahlspeichen und Messingnippel, Ersatzteile leicht verfügbar
  • Gedichtete Lager mit geringer Reibung; robuste Miche-Hochflanschnaben
  • Ausgewogene Speichenanzahl (24 VR radial / 32 HR radial/2-cross) für Alltags- und Trainingsbelastung
  • Gewichtsfreigabe bis 110 kg (Systemgewicht) bietet Reserven für schwere Fahrer und Bahn-Training

Nachteile

  • Nicht tubeless; ausschließlich Schlauchreifen-kompatibel (Tubular)
  • Nur für die Bahn geeignet; 10×120 mm HR und 9×100 mm VR Achsstandard, nicht road-kompatibel
  • Aerodynamik begrenzt (28 mm Alu-Profil) im Vergleich zu tieferen oder Carbon-Bahnlaufrädern
  • Gewicht (~1985 g) höher als bei hochwertigen Carbon-Track-Laufrädern; weniger attraktiv für Sprint/Elite-Level
  • Vereinzelt Berichte über ungleichmäßige Werks-Speichenspannung – Nachzentrierung/Tensioning empfohlen

Fazit & Empfehlungen

Der Miche Pistard Tubular Bahn-Laufradsatz ist ein solider, track-spezifischer Alu-Satz mit Hochflanschnaben, gedichteten Lagern und servicefreundlicher Speichen-/Nippelkombination. Er bietet zuverlässige Steifigkeit und Haltbarkeit für Bahneinsatz und Training, jedoch ohne moderne Aero-Vorteile und mit dem Nachteil reiner Schlauchreifen-Kompatibilität. Für ambitioniertes Bahntraining und Clubrennen eine zuverlässige Wahl; für Top-Level-Sprint oder maximalen Aero-Fokus sind leichtere, tiefere Carbon-Alternativen geeigneter.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Bahnfahrer, die einen robusten, wartungsfreundlichen Alu-Schlauchreifen-Laufradsatz für Training, Vereinsrennen und Allround-Einsätze auf der Bahn suchen. Nicht geeignet für Straßenräder, Fixie-Alltagsnutzung mit 120-mm-Inkompatibilität oder für maximale Aero-/Gewichtsansprüche im Elite-Sprintbereich.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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