Bewertung und Empfehlungen für Pirelli Scorpion Race Enduro Mixed Terrain 27,5" Faltreifen


Pirelli Scorpion Race Enduro Mixed Terrain 27,5" Faltreifen



Vorteile

  • Sehr hoher Grip dank SmartEVO DH-Mischung (~42A) und ausgeprägten Seitenstollen, besonders auf gemischtem und rauem Untergrund
  • Stabile DualWALL-Karkasse (120 TPI, 2 Lagen) mit Wulst-Einlage bietet gute Durchschlags- und Schnittschutz-Reserven für Enduro-Einsatz
  • Tubeless-Ready, in der Praxis unkomplizierte Montage und zuverlässiger Luftdruckhalt
  • Lenk- und Bremskontrolle gilt als vorhersehbar; Profil funktioniert auf trockenen bis leicht feuchten Trails gut
  • Dimension 27,5 x 2,5 fällt praxisnah aus und bietet viel Dämpfung sowie Seitenhalt
  • Temperaturstabile Gummimischung reduziert Performance-Abfall bei Hitze

Nachteile

  • Hohes Gewicht (ca. 1210 g für DualWALL-Enduro; teils Händlerangaben bis ~1380 g) im Klassenvergleich
  • Spürbar höherer Rollwiderstand als mittelweiche Alternativen; weniger effizient für lange Transfers
  • Weichere Mischung nutzt sich schneller ab; mögliche Stollenkantenabnutzung/Chunking bei viel Fels/ Bikepark-Betrieb
  • Nicht so panzerhaft wie die DH-spezifische DualWall+ Variante (60 TPI) bei extremen Downhill-Bedingungen

Fazit & Empfehlungen

Der Pirelli Scorpion Race Enduro Mixed Terrain 27,5 x 2,5 kombiniert eine sehr weiche, temperaturstabile Mischung mit einer stabilen DualWALL-Enduro-Karkasse. Das Resultat ist hoher Kurven- und Bremsgrip sowie gute Pannensicherheit und Dämpfung, erkauft durch höheres Gewicht und Rollwiderstand. Im Enduro-Renneinsatz und auf technischen, wechselnden Böden überzeugt er als griffige, kontrollierbare Option; für lange Uphills oder maximale Effizienz sind schnellere, leichtere Alternativen geeigneter.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für aggressive Enduro-Fahrerinnen und -Fahrer, die auf gemischtem Terrain maximalen Grip und robuste Karkassenunterstützung priorisieren (Renneinsatz, steile Naturtrails, Bikepark-ähnliche Sektionen). Sinnvoll als Front- oder Rear-Reifen je nach Präferenz für Grip vs. Geschwindigkeit; weniger ideal für lange, pedalintensive Touren oder reine Speed-Fokussierung.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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