Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox Oneloc Remote Upgrade Kit Right Above/left Below 35 Gold A1 Plus Set

Vorteile

• Ermöglicht Lenkerbedienung des Lockouts (schneller Wechsel zwischen offen/gesperrt), sinnvoll für XC/Marathon und lange Anstiege
• Kompatibel mit RockShox 35 Gold A1+ (2020+) inkl. passendem Motion Control RL Remote-Dämpfereinsatz (10 mm, Push-to-Lock)
• Mechanischer Seilzug (kein Entlüften nötig); einfache Servicebarkeit im Vergleich zu hydraulischen Remote-Systemen
• Lieferumfang vollständig (Remote-Hebel, RL-Dämpfer, Züge/Gehäuse, Endkappen, Einstellknopf)
• Motion Control RL bietet verlässliche, federwegsschonende Lockout-Funktion mit Blow-off für Schutz bei Schlägen

Nachteile

• Kompatibilität stark eingeschränkt (nur 35 Gold A1+ mit Motion Control RL Remote); nicht universell auf andere RockShox-Modelle übertragbar
• Lockout ist nicht absolut „starr“; Blow-off und Dämpfercharakter eher auf Effizienz als auf vollständiges Blockieren ausgelegt
• Cockpit-Mehrkomplexität; potenzielle Platzkonflikte mit Dropper-Remote oder Schalthebeln je nach bevorzugter Hebelposition
• Nachrüstung erfordert Öffnen der Gabel und korrekten Einbau des Dämpfers inkl. Öl/ Drehmoment-Spezifikationen; ggf. Werkstatt empfehlenswert
• Ergonomie des OneLoc-Hebels wird teils als weniger integriert empfunden als alternative Systeme (z. B. Twist- oder Kombi-Remotes)

Fazit & Empfehlungen

Funktionales Upgrade-Kit, das die 35 Gold A1+ mit einem zuverlässigen, mechanischen Remote-Lockout (Motion Control RL, Push-to-Lock) nachrüstet. Das System verbessert die Effizienz auf Anstiegen und in Tretpassagen, ohne komplexe Hydraulik. Hauptgrenzen liegen in der modellgebundenen Kompatibilität, der nur „festen“ (nicht absolut starren) Lockout-Charakteristik und möglichem Cockpit-Mehrbedarf. Für XC- und Tourenfahrer ein zweckmäßiges, wartungsfreundliches Upgrade; für stark abfahrtsfokussierte Nutzung bringt es weniger Mehrwert.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer von RockShox 35 Gold A1+ (2020+) Gabeln, die häufig zwischen Kletter- und Abfahrts-Passagen wechseln und eine schnelle, vom Lenker aus bedienbare Lockout-Funktion wünschen. Besonders sinnvoll für XC, Marathon und Touren mit langen Anstiegen; weniger relevant für rein abfahrtsorientierten Trail-/Enduro-Einsatz.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.