Bewertung und Empfehlungen für Rock Shox Vivid Ultimate RC2T Dämpfer

Vorteile

• Sehr breite Einstellbarkeit: unabhängige High-/Low-Speed-Compression (RC2T), 20 Klicks Rebound, 5-stufiger hydraulischer Bottom-Out (HBO)
• TouchDown-Dämpfung mit sehr sensibler Anfangsphase und stabiler Mittel-/Endprogression; gute Kontrolle auf ruppigen Abfahrten
• Konstante Performance auf langen, hitzeintensiven Downhills; gute thermische Stabilität laut unabhängigen Tests
• Luftfeder mit DebonAir-Charakteristik bietet „coil-ähnliches“ Ansprechverhalten bei gleichzeitig einfacher Druck-/Volumen-Anpassung (Tokens)
• Trunnion- und Standard-Auge, viele Längen/Hub-Optionen; E‑MTB- und DH-tauglich
• Servicefreundlich mit 100‑Stunden-Intervall; verbreitete Ersatzteil- und Ölversorgung (Maxima Plush)
• Lockout-Hebel mit festerer „Firm“-Stellung für Transfers/Anstiege

Punkte zum Abwägen

• Höheres Gewicht als leichtere Trail-/Enduro-Luftdämpfer; eher DH-/Bikepark-orientiert
• Komplexe Abstimmung: erfordert Zeit/Know-how, um HSC/LSC, Rebound und HBO optimal einzustellen
• „Firm“-Modus ist kein vollständiger Lockout
• Rahmenkompatibilität und Bauraum (HBO-Versteller, Piggyback) müssen je nach Rahmen sorgfältig geprüft werden

Fazit & Empfehlungen

Der RockShox Vivid Ultimate RC2T Trunnion ist ein stark abfahrtsorientierter Luftdämpfer mit sehr großer Einstellbandbreite, sensibler Anfangsphase und wirksamer Endprogression. Unabhängige Tests berichten von hoher Stabilität auf langen Abfahrten und gutem Support im Mittelhub, was ihn für harte Enduro-/DH-Einsätze und E‑MTBs prädestiniert. Das Setup ist aufwendiger als bei einfacheren Dämpfern, und das System ist gewichtsmäßig eher im Gravity-Spektrum. Für Fahrer, die Feintuning und Performance in ruppigem Terrain priorisieren, ist er eine leistungsfähige Option; für gewichts- und bedienungsfokussierte Einsätze gibt es leichtere und einfachere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für aggressive Enduro-, Downhill- und Bikepark-Fahrer sowie E‑MTBs, die hohe Dämpfungskonstanz, umfangreiche Tuning-Optionen und wirksamen Bottom-Out-Schutz benötigen. Weniger geeignet für leichte Trail-Builds mit Fokus auf minimalem Gewicht.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.