Bewertung und Empfehlungen für Schwalbe Hans Dampf Evolution ADDIX Soft Super Gravity 27,5+ Faltreifen


Schwalbe Hans Dampf Evolution ADDIX Soft Super Gravity 27,5+ Faltreifen



Vorteile

  • Super Gravity-Karkasse bietet sehr hohe Durchschlags- und Pannensicherheit, bleibt auch bei niedrigem Druck stabil
  • ADDIX Soft liefert hohen Grip und gute Dämpfung mit robusterer Haltbarkeit als Ultra Soft
  • Tubeless Easy lässt sich in der Praxis meist unkompliziert abdichten
  • Ausgewogenes Allround-Profil (HS 491) mit verlässlicher Brems- und Kurventraktion auf gemischtem Untergrund
  • Geeignet als Hinterreifen in Kombination mit z.B. Magic Mary vorn; gute Kontrolle auf Enduro-/Bikepark-Strecken
  • Seitenwandschutz (SnakeSkin/Apex) reduziert Snakebites und Durchschläge deutlich
  • 29 × 2,35 (ETRTO 60-622) passt gut auf moderne Felgenbreiten (ca. 25–35 mm)

Nachteile

  • Hohes Gewicht (~1165 g) erhöht Trägheit; weniger spritzig bergauf
  • Höherer Rollwiderstand als leichtere Trail-Casings oder härtere Mischungen
  • In tiefem Matsch und auf nassen Wurzeln weniger bissig als aggressivere Frontprofile (z. B. Magic Mary)
  • ADDIX Soft nutzt sich am Hinterrad unter hartem Enduro-/Bikepark-Einsatz spürbar schneller ab (teilweise Berichte über schnelleres Abflachen der Mittelstollen)

Fazit & Empfehlungen

Der Schwalbe Hans Dampf Evolution ADDIX Soft Super Gravity 29 × 2,35 ist ein robuster, tubeless-freundlicher Enduro-Reifen mit starker Pannensicherheit und ausgewogenem Allround-Grip. Er überzeugt vor allem als Hinterreifen auf anspruchsvollen Trails und im Bikepark. Hauptkompromisse sind Gewicht und Rollwiderstand sowie nur durchschnittlicher Biss auf sehr nassen, rutschigen Untergründen. Geeignet für Fahrer, die Haltbarkeit und Kontrolle über Leichtlauf priorisieren.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Enduro, All-Mountain und Bikepark-Fahrten mit Fokus auf Kontrolle und Pannenschutz. Besonders geeignet als Hinterreifen für Fahrer, die niedrige Drücke und robuste Karkassen bevorzugen. Als Vorderreifen vor allem bei trockenen bis gemischten Bedingungen; für häufig nasse, schlammige Einsätze sind aggressivere Frontprofile sinnvoller.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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