Bewertung und Empfehlungen für Schwalbe Nobby Nic Evolution ADDIX Soft Super Trail 29" Faltreifen

Vorteile

• Sehr vielseitiges Trail-/All-Mountain-Profil (HS 602) mit guter Traktion und zuverlässigem Bremsverhalten
• Addix Soft: hoher Grip auf trockenem und feuchtem Untergrund; spürbarer Komfort und Dämpfung
• Super Ground-Karkasse (67 TPI) mit SnakeSkin: ordentlicher Rundumschutz bei moderatem Gewicht (~850 g in 29 x 2.40)
• Tubeless Easy (TLE): in der Praxis meist unkompliziertes Setup und guter Luftdruckhalt
• Gute Selbstreinigung durch größere Stollenabstände; funktioniert in leicht schlammigen Bedingungen besser als viele Allround-Reifen
• ECE-R75 freigegeben (bis 50 km/h): geeignet für E-MTBs

Nachteile

• Super Ground bietet begrenzte Seitenwand-Stabilität und Pannenschutz in sehr rauem, felsigem Terrain (für aggressives Enduro meist besser Super Trail/Super Gravity)
• Addix Soft verschleißt am Hinterrad schneller; Laufleistung unter starkem Bremseinsatz begrenzt
• Rollwiderstand nur mittel – es gibt schnellere Alternativen für XC-orientierten Einsatz
• Kurvenhalt und Stützgefühl der Seitenstollen sind gut, aber nicht auf dem Niveau schwererer, aggressiverer Modelle (z. B. Magic Mary/Hans Dampf)
• Auf nassen Wurzeln/blankem Fels nur durchschnittlicher Halt (klassenüblich)

Fazit & Empfehlungen

Der Schwalbe Nobby Nic Addix Soft in Super Ground ist ein ausgewogener Allround-MTB-Reifen mit gutem Grip, ordentlichem Pannenschutz bei moderatem Gewicht und unkompliziertem Tubeless‑Handling. Er deckt Tour bis All‑Mountain zuverlässig ab und funktioniert auch auf E‑MTBs. Hauptabstriche liegen in der Seitenwand-Stütze und Haltbarkeit bei hartem Einsatz sowie einem nur durchschnittlichen Rollwiderstand. Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer, die einen vielseitigen Trail-Reifen mit Fokus auf Traktion suchen und keine extrem felsigen Enduro-Strecken dominieren wollen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal als Allround-Frontreifen für Tour, Trail und All-Mountain; als Hinterreifen für Grip‑Fokus bei gemäßigtem bis gemischtem Terrain. Für harte, steinige Enduro-Strecken oder sehr aggressiven Fahrstil besser zur robusteren Super Trail/Super Gravity‑Karkasse greifen oder mit griffigerem Frontreifen kombinieren. Für schnelle XC‑Runden eher zu leichteren/rollfreudigeren Modellen wechseln.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.