Bewertung und Empfehlungen für Schwalbe One 365 Addix 4-season Tubeless 700 X 28 Rennradreifen


Schwalbe One 365 Addix 4-season Tubeless 700 X 28 Rennradreifen



Vorteile

  • Addix 4-Season-Mischung bietet verlässlichen Nass- und Kältegrip im Ganzjahreseinsatz
  • RaceGuard-Einlage (2× Nylongewebe) und 67 EPI-Karkasse liefern soliden Pannenschutz bei moderatem Gewicht
  • Tubeless-Ready in 28-622 und 32-622 – ermöglicht niedrige Drücke und zusätzliche Pannensicherheit mit Dichtmilch
  • E-25-Freigabe für Pedelecs bis 25 km/h
  • Schwarzer Reflexstreifen erhöht die seitliche Sichtbarkeit im Verkehr
  • Breite Druckbereiche (z. B. 32 mm: 4,5–6,5 bar) erlauben Anpassung an Komfort oder Effizienz
  • Profil HS462A als Allwetter-Feinprofil: guter Allround-Grip auf nassem Asphalt

Nachteile

  • Höheres Gewicht als reine Rennreifen (ca. 320 g in 28 mm; 355 g in 32 mm)
  • Rollwiderstand spürbar höher als bei Top-Race- oder Performance-Reifen (z. B. Schwalbe Pro One/Conti GP 5000)
  • RaceGuard bietet weniger Durchstichschutz als „Max“-Pendlerreifen (z. B. Double Defense/Marathon-Reihe)
  • 25-622 nicht als TLR angegeben; eingeschränkte TLR-Größenauswahl (nur 28/32 mm)
  • Black-Reflex nicht ECE-R88-zertifiziert – je nach nationalen Vorgaben ggf. keine anerkannte Reflexion
  • Montage kann TLR-typisch straff ausfallen (felgenspezifisch)

Fazit & Empfehlungen

Der Schwalbe One 365 Addix 4-Season TLR ist ein allwettertauglicher Straßenreifen mit Fokus auf Zuverlässigkeit, Nassgrip und ordentlichem Pannenschutz. Er liegt bei Gewicht und Rollwiderstand über reinen Race-Reifen, bietet dafür aber bessere Reserven im Alltag und bei Kälte. Die TLR-Version in 28/32 mm adressiert Pendler und Trainingsfahrer, die mit niedrigeren Drücken fahren wollen. Für maximale Durchstichsicherheit gibt es robustere Alternativen, für Bestzeiten leichtere/schnellere Modelle; als ausgewogener 4‑Season-Allrounder überzeugt er jedoch im täglichen Einsatz.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ganzjahres- und Allwetter-Rennrad-/Gravel-nahe Nutzung auf Straße: Pendeln, Trainingsfahrten, nasse/kühle Bedingungen; geeignet für E-Bikes bis 25 km/h. Für Fahrer, die Tubeless-Komfort, alltagstauglichen Pannenschutz und verlässlichen Nassgrip über absoluten Speed priorisieren.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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