Bewertung und Empfehlungen für Selle Italia SLR TM Superflow Sattel

Vorteile

• Große Superflow-Aussparung reduziert perinealen Druck spürbar
• Zwei Breiten (S3/L3) und ID-Match-System erleichtern die Passformwahl
• Solide Haltbarkeit: Duro-Tek-Bezug und CrMo-Mangan-Schienen (Ø 7 mm) sind alltagstauglich
• Kompatibel mit den meisten Sattelstützen dank runder 7-mm-Schienen
• Für Straße und MTB geeignet; stabile Schale mit moderater Flex unterstützt effizientes Pedalieren
• Gewicht im Bereich 203–213 g ist für ein Mangan-Schienen-Modell ordentlich
• Lange Bauform (275 mm) ermöglicht Positionswechsel auf langen Fahrten

Punkte zum Abwägen

• Schwerer als SLR-Varianten mit Ti- oder Carbon-Schienen (Gewichtsnachteil ~70–120 g)
• Polsterung eher fest; auf sehr rauem Untergrund kann es hart wirken
• Uneinheitliche Herstellerangaben zur max. Fahrergewichtsfreigabe (90–120 kg) sorgen für Unsicherheit
• Vereinzelte Berichte über Knarzgeräusche oder Schienenflext/biegen nach längerer Nutzung
• Die Kanten der Aussparung können je nach Anatomie Reibung verursachen
• Durch die große Aussparung kann bei Regen vermehrt Wasser/Schmutz von unten eindringen
• Nicht die kurze „Short-Nose“-Geometrie; passt nicht jedem Aero-/Tri-Fit

Fazit & Empfehlungen

Der Selle Italia SLR TM Superflow ist ein belastbarer Allround-Sattel mit großer Druckentlastungs-Aussparung, zwei sinnvoll abgestuften Breiten und robusten Mangan-Schienen. Er bietet effizienten Support und bewährt sich auf langen Straßen- und gemischten Offroad-Touren. Kompromisse liegen beim höheren Gewicht gegenüber Top-Varianten, einer eher festen Dämpfung und vereinzelten Berichten über Geräusche oder Schienenflex. Für Fahrer, die gezielte Entlastung und eine stabile Plattform über geringstes Gewicht stellen, ist er eine solide Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Rennrad, Gravel und leichtes MTB/All-Mountain für Fahrer mit höherer Beckenrotation, die klare Druckentlastung durch eine große Aussparung wünschen und eine eher feste Sitzfläche bevorzugen. Weniger geeignet für sehr schwere Fahrer ohne bestätigte Freigabe, sehr aufrechte Sitzhaltungen oder Nutzer, die weiche, stark gepolsterte Sättel bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.