Bewertung und Empfehlungen für Shimano Bremsscheibe SM-RT76 6-Loch für XT

Vorteile

• Robuste, zweiteilige Konstruktion (Stahl-Rotor mit Aluminium-Spider) für gute Steifigkeit und Haltbarkeit
• Kompatibel mit gesinterten (Metall) und organischen Belägen; zuverlässig bei Nässe und Schmutz
• Konstante Bremsleistung über unterschiedliche Bedingungen; gute Modulation
• 6-Loch-Standard (P.C.D. 44 mm) – breite Nabenkompatibilität, einfache Montage
• Selbstsichernde Plättchen (Anti-Lose) im Lieferumfang
• Verfügbar in 160/180/203 mm; praxistaugliche Gewichte (ca. 141 g/169 g/209 g)
• Gute Verschleißfestigkeit des Edelstahl-Rings; unempfindlicher gegen Verzug als einteilige Scheiben

Nachteile

• Kein Ice-Tech/Verbundlaminat – Wärmeableitung durchschnittlich; kann bei sehr langen Abfahrten stärker aufheizen
• Schwerer als High-End-Alternativen (z. B. Shimano RT86/Freeza)
• Bei Nässe und mit Metallbelägen teils erhöhte Geräuschneigung (Squeal) möglich
• Nur 6-Loch (Center-Lock nur via Adapter)
• Leichte Oberflächenkorrosion am Bremsring möglich (typisch für Edelstahlrotoren)

Fazit & Empfehlungen

Die Shimano SM-RT76 ist eine solide 6-Loch-Bremsscheibe der XT-Klasse mit hochwertigem, zweiteiligem Aufbau und zuverlässiger Performance bei Nässe und Schmutz. Sie bietet gute Steifigkeit, Verschleißfestigkeit und breite Belagskompatibilität. Gegenüber Ice-Tech-/Freeza-Varianten ist die Wärmeableitung und das Gewicht weniger optimiert. Für vielseitige MTB- und Trekking-Einsätze eine robuste, verlässliche Wahl; für extreme Dauerbremslasten existieren thermisch effizientere Optionen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für XC, Trail, All-Mountain, Trekking und Allwetter-Pendeln, wenn robuste Konstruktion, zuverlässige Performance und einfache 6-Loch-Montage im Vordergrund stehen. Weniger ideal für sehr lange, hochalpine Abfahrten oder maximal gewichts-/wärmeoptimierte Setups.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.