Bewertung und Empfehlungen für Shimano Entlüftungs-Distanzstück (15-Loch) für 2-Kolben Bremssattel


Shimano Entlüftungs-Distanzstück (15-Loch) für 2-Kolben Bremssattel



Vorteile

  • Passgenauer Entlüftungs‑Distanzblock für Shimano 4‑Kolben‑Bremssättel (z. B. Saint/ZEE/SLX/XT/XTR: BR‑M810/820/640/6120/MT520/MT420/7120/8020/8120/9120)
  • Stellt den korrekten Kolbenabstand beim Entlüften sicher und verhindert Kolbenüberstand
  • Gelber, steifer Kunststoff: ausreichend formstabil, gut sichtbar, lack‑ und werkstattschonend
  • Mehrfach verwendbar; einfache Handhabung im Rahmen der Shimano‑Entlüftungsprozedur
  • Durch die Perforation (21 Löcher) kann überschüssiges Öl ablaufen bzw. entweichen, ohne Unterdruck zu erzeugen
  • Original‑Ersatzteil (Herstellernummer Y‑8FF19000) und damit konsistente Passform zu Shimano‑Sätteln

Nachteile

  • Produkttext teils widersprüchlich (BR‑M985 wird erwähnt; das ist i. d. R. ein 2‑Kolben‑Sattel) – potenzielle Verwechslungsgefahr
  • Nicht für 2‑Kolben‑Sättel oder andere Marken/Standards geeignet
  • Kunststoff kann bei unsachgemäßer Klemmung/Überlastung verformen; Metall‑Bleed‑Blocks sind langlebiger
  • Kleinteil – Verlustgefahr in der Werkstatt
  • Kein Ersatz für Transportsicherungen bei sehr breiten Belägen oder Sonderaufbauten

Fazit & Empfehlungen

Zweckmäßiger Entlüftungs‑Distanzblock für Shimano 4‑Kolben‑Bremssättel mit verlässlicher Passform und einfacher Handhabung. Er stellt den Kolbenabstand während der Entlüftung korrekt ein, schützt vor Kolbenüberstand und erleichtert die Wartung. Für Nutzer von 4‑Kolben‑Shimano‑Systemen sinnvoll; bei 2‑Kolben‑Sätteln oder wenn maximale Robustheit gefordert ist, sind andere Varianten notwendig. Auf die korrekte Modellkompatibilität ist zu achten, da der Produkttext teils widersprüchlich ist.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Heimanwender und Werkstätten zum fachgerechten Entlüften von Shimano 4‑Kolben‑Hydraulikscheibenbremsen. Nicht kompatibel mit 2‑Kolben‑Sätteln oder Fremdherstellern. Idealer Einsatz: Entlüftung, Kolbenrückstellung und Funktionskontrolle ohne montierte Beläge/Rotorscheibe.


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