Bewertung und Empfehlungen für Shimano Rx 880 700c Tubeless Disc Gravel-hinterrad

Vorteile

• Breite, moderne Felge (25 mm innen) optimiert für 32–50 mm Reifen – gute Reifenabstützung, Traktion und Komfort auf Gravel.
• Moderate Felgenhöhe (32 mm) – ausgewogen zwischen Seitenwindstabilität und Effizienz.
• Hooked-Tubeless-Design (UST-kompatibel) – sichere Reifenmontage, breite Reifenkompatibilität, auch mit Schlauch nutzbar.
• J-Bend, konifizierte Speichen (24) – gute Ersatzteilverfügbarkeit und servicefreundlicher Aufbau.
• Direct-Engagement-Freilauf – zügige Kraftübertragung, Freilaufkörper wechselbar (Micro Spline oder HG-L2).
• Shimano Cup-&-Cone-Lager – sehr gute Dichtung, fein einstellbar, praxisbewährte Haltbarkeit.
• Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme – einfache, wiederholgenaue Montage.
• Gewicht der RX880-Plattform konkurrenzfähig für Carbon-Gravel-Laufräder dieser Klasse.

Punkte zum Abwägen

• Angegebene Gewichtsangabe (~1.394–1.397 kg) bezieht sich offenbar auf das Laufradpaar; für ein Hinterrad ist die Angabe nicht aussagekräftig.
• Cup-&-Cone-Lager benötigen periodische Wartung/Justage; weniger „wartungsarm“ als viele Industrielager-Naben.
• 24 Speichen hinten sind für sehr schwere Fahrer oder Bikepacking-Lasten weniger robust als 28 Speichen (abhängig von Fahrstil/Gewicht).
• Aerodynamischer Vorteil begrenzt (32 mm), Fokus eher auf Stabilität/Komfort als Aero-Effizienz.
• Spezifische Maximaldruck-/Reifenfreigaben sind zu beachten; schmalere Hochdruckreifen (<32 mm) sind nicht freigegeben.

Fazit & Empfehlungen

Das Shimano RX880 700c Tubeless Disc Gravel-Hinterrad bietet eine moderne 25-mm-Carbonfelge, UST-Tubeless-Kompatibilität, Direct-Engagement-Freilauf sowie gut gedichtete Cup-&-Cone-Lager. Es ist leicht, alltagstauglich und servicefreundlich, mit klarer Ausrichtung auf Kontrolle und Stabilität auf Gravel. Einschränkungen betreffen die paarbezogene Gewichtsangabe, den Wartungsbedarf der Konuslager und die 24-Speichen-Konfiguration für sehr hohe Lasten. Insgesamt eine leistungsfähige Option für ambitioniertes Gravel mit breiten Reifen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für sportliches Gravel, gemischte Untergründe und längere Touren mit 32–50 mm Reifen. Ideal für Fahrer, die ein leichtes, zuverlässiges Carbon-Hinterrad mit UST-Tubeless, sehr guter Abdichtung und servicefreundlichem J-Bend-Aufbau suchen. Weniger optimal für sehr schwere Fahrer oder maximales Bikepacking-Gepäck, wenn höchste Speichenzahl/Steifigkeit im Fokus steht.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.