Bewertung und Empfehlungen für SRAM Kettenblatt Oval X-Sync 2 Direct Mount 3 mm f. X01/XX1/GX Eagle Boost

Vorteile

• Sehr guter Kettenhalt durch X‑Sync 2 Narrow‑Wide‑Profil, optimiert für SRAM Eagle 12‑fach Ketten
• Direktmontage (3‑Loch) mit 3 mm Boost‑Offset liefert ca. 52 mm Kettenlinie – passend für gängige Boost‑Rahmen (148 mm)
• Ovalform kann Trittspitzen glätten und Traktion am Hinterrad in technischen Anstiegen verbessern
• Geringes Gewicht für ein Alu‑Kettenblatt (ca. 60 g je nach Zahnzahl)
• Selbstreinigende Zahngeometrie unterstützt Funktion bei Matsch und Nässe
• Mehrere Zahnzahlen verfügbar (30–38T) für fein abstimmbare Übersetzung
• Kompatibel mit SRAM XX1/X01/GX Eagle 1x12‑fach (GXP/BB30/DUB) mit 3‑Loch Direct‑Mount

Nachteile

• Nicht kompatibel mit SRAM 8‑Bolt/Transmission (T‑Type) Kurbeln bzw. 55 mm Kettenlinie – nur 3‑Bolt/52 mm Boost
• Nur Boost‑Offset (3 mm); nicht geeignet für Non‑Boost (6 mm) oder SuperBoost (0 mm) Setups
• Aluminium verschleißt schneller als Stahl‑Kettenblätter, besonders bei häufigem Schlamm-/Sand‑Einsatz oder E‑MTB‑Drehmoment
• Ovalität wird nicht von allen Fahrenden als angenehm empfunden; manche berichten über ungewohntes Tretgefühl oder Anpassungszeit
• Empfindlicher auf Ketten‑/Kassettenschleiß: bei verschlissener Kette kann Geräuschentwicklung/„Binding“ zunehmen
• Eventuell nicht mit sehr neuen SRAM Powermeter‑Spidern kompatibel (8‑Bolt)

Fazit & Empfehlungen

Leichtes, Eagle‑optimiertes Direct‑Mount‑Oval‑Kettenblatt mit sehr gutem Kettenhalt und zuverlässiger Funktion im Schlamm. Bietet die typischen Oval‑Vorteile bei Traktion und Trittglättung, erfordert jedoch Eingewöhnung. Durch 3‑Bolt‑Boost‑Spezifikation und Alu‑Material bestehen klare Grenzen bei Kompatibilität und Haltbarkeit. Eine gute Wahl für vor‑Transmission SRAM‑Eagle‑Antriebe, wenn geringes Gewicht und Ovalität gewünscht sind; weniger geeignet für maximalen Verschleißschutz, E‑MTB‑Hochlast und neue 8‑Bolt/T‑Type Systeme.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für MTB‑Fahrende mit SRAM 3‑Bolt Boost‑Kurbeln (XX1/X01/GX Eagle, 1x12) auf Cross‑Country, Trail und All‑Mountain/Enduro, die eine leichte, griffige Oval‑Option mit ca. 52 mm Kettenlinie suchen. Nicht geeignet für SRAM Transmission/T‑Type (55 mm/8‑Bolt), Non‑Boost/SuperBoost Setups oder Nutzer, die ein klassisches Rund‑Tretgefühl bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.