Bewertung und Empfehlungen für TRP Advanced Bleed Kit Entlüftungskit


TRP Advanced Bleed Kit Entlüftungskit



Vorteile

  • Spezifische Kompatibilität mit allen TRP- und Tektro-Mineralöl-Scheibenbremsen angegeben
  • Umfangreicher Lieferumfang: 2 Spritzen, Bleed-Funnel/Trichter, Schläuche mit M7/M6, Adapter M7/M5, Entlüftungsblöcke für 2- und 4-Kolben, Leitungs-/Schlauchschneider, Oliven und Insertpins für 5,0 mm und 5,5 mm
  • Abdeckung beider TRP/Tektro-Leitungsdurchmesser (5,0 mm und 5,5 mm) inkl. passender Fittings
  • Praktische Kunststoff-Box zur Aufbewahrung
  • Leichtes Gesamtgewicht (ca. 305 g) und werkstatttauglicher Lieferumfang

Punkte zum Abwägen

  • Nur für TRP/Tektro-Mineralöl-Systeme; nicht universell für andere Marken oder DOT-Bremsen geeignet
  • Spritzen und Schläuche sind Verschleißteile; Dichtung und Passung können mit der Zeit nachlassen
  • Bremsflüssigkeit (Mineralöl) offenbar nicht enthalten
  • Kunststoff-Trichter kann stoß- und lösungsmittelempfindlicher sein als Metallvarianten

Fazit & Empfehlungen

Vollständiges, markenspezifisches Entlüftungskit für TRP/Tektro-Mineralölbremsen mit breiter Adapterabdeckung (M5/M6/M7), Bleed-Funnel und Entlüftungsblöcken für 2- und 4-Kolben. Die Ausstattung deckt typische Wartungsfälle inklusive Leitungsbearbeitung ab. Einschränkungen betreffen die fehlende Universalität über TRP/Tektro hinaus, das Fehlen von Bremsflüssigkeit sowie den üblichen Verschleiß von Spritzen und Schläuchen. Für Nutzer mit TRP/Tektro-Bremsen bietet es eine zweckmäßige, werkstatttaugliche Lösung.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Mechaniker und ambitionierte Hobbyschrauber mit TRP- oder Tektro-Hydraulikbremsen (MTB/Gravel/Road), die Leitungen kürzen, Oliven/Insertpins setzen und Bremsen regelmäßig entlüften. Nicht geeignet für DOT-basierte Systeme oder Marken außerhalb TRP/Tektro ohne passende Adapter.

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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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