Bewertung und Empfehlungen für Vision Trimax 35 Cl Disc Rennrad Laufradsatz


Vision Trimax 35 Cl Disc Rennrad Laufradsatz



Vorteile

  • Ausgewogene 35‑mm-Felgentiefe: spürbar aero‑effizienter als Low‑Profile‑Alu, zugleich gutmütig bei Seitenwind
  • Tubeless‑ready (Clincher) mit stabiler Hakenfelge; hält Luft üblicherweise zuverlässig
  • Solide Naben mit 6 gedichteten Industrielagern; 2:1‑Einspeichung hinten für gute Seitensteifigkeit und Spannungsbalance
  • Aero‑Bladed‑Speichen und ABS‑selbstsichernde Nippel unterstützen dauerhafte Zentrierstabilität
  • CNC‑Naben, Centerlock oder 6‑Loch verfügbar; Freilauf Shimano 10/11‑s, XDR optional
  • Gewicht (~1650–1680 g) für einen 35‑mm‑Alu‑Scheiben-LRS konkurrenzfähig
  • Gute Allround‑Haltbarkeit dank Aluminiumfelgen und Interspoke‑Milling zur Gewichtsreduktion

Nachteile

  • Innenweite 19 mm ist nach heutigem Standard eher schmal; begrenzt die ideale Reifenwahl v. a. oberhalb 30 mm
  • Nicht klassenführend beim Gewicht – leichtere Alu-Aero-Alternativen existieren
  • Tubeless‑Montage kann je nach Reifen straff ausfallen
  • Ungewöhnliche Speichenzahl/-muster (21 vorn, 24 hinten 2:1) kann die Ersatzteil-/Serviceverfügbarkeit je nach Händler einschränken
  • Aerodynamik und Steifigkeit solide, aber klar unter hochwertigen Carbon‑Aero-Laufrädern

Fazit & Empfehlungen

Der Vision Trimax 35 CL Disc ist ein ausgewogener Allround‑Alu‑Laufradsatz mit moderater Aero‑Tiefe, ordentlicher Steifigkeit und solider Naben-/Speichenqualität. Er bietet eine zuverlässige, wartungsfreundliche Plattform für Alltag und lange Trainingsfahrten, ohne sich in Gewicht oder Aerodynamik an die Spitze zu setzen. Die 19‑mm‑Innenweite macht ihn am stimmigsten mit 25–28‑mm Straßenreifen; wer modernere, breitere Setups oder maximale Performance sucht, findet geeignetere Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Straßenradsportler, die einen robusten, aero‑angehauchten Alu‑Scheiben-Laufradsatz für Training, All‑Season‑Einsatz und gelegentliche Rennen suchen. Ideal mit 25–28‑mm Reifen auf Asphalt. Weniger passend für sehr breite Reifen/Gravel oder für Fahrer, die maximal geringes Gewicht bzw. Top‑Aero-Leistung priorisieren.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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