Bewertung und Empfehlungen für WTB Vulpine S Tcs Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 700 X 40 Gravelreifen

Vorteile

• Sehr geringer Rollwiderstand auf Asphalt und hartem Schotter dank semi-slick Mittelbahn und enger Stollenanordnung
• Rundes Profil mit weicheren Schultern sorgt für berechenbares Kurvenverhalten auf trockenem Untergrund
• SG2 Pannenschutz (Wulst-zu-Wulst) erhöht Schnitt- und Durchstichresistenz an Lauffläche und Seitenwand
• TCS tubeless-ready; in der Praxis gute Luftdichtigkeit und unkomplizierte Tubeless-Nutzung mit passenden Felgen
• 120 TPI-Karkasse bietet für einen Schutzreifen ordentliche Geschmeidigkeit; Gewicht in der Klasse 40–45 mm wettbewerbsfähig
• Langlebige, härtere Mittelmischung reduziert Abrieb bei häufigem Straßeneinsatz
• Größen 40/45 mm passen gut zu empfohlenen Innenweiten (19–24 mm); Breite fällt meist nah an der Nennbreite aus

Punkte zum Abwägen

• Begrenzte Traktion in Matsch, nassem Gras und losem, tiefem Schotter; Brems- und Klettergrip offroad eingeschränkt
• Fahrgefühl weniger geschmeidig als sehr leichte, dünnwandige Performance-Casings (z. B. RH Extralight, ähnlich), bedingt durch SG2-Schutzlage
• Einige Nutzer berichten von straffer Passung auf bestimmten Felgen; Erstmontage kann mehr Kraft/Seifenlösung erfordern
• Nassgrip der glatten Mittelbahn auf glattem Asphalt/Stein geringer als bei stärker profilierten Alternativen

Fazit & Empfehlungen

Der WTB Vulpine S TCS Light Fast Rolling SG2 ist ein schneller, tubelessfreundlicher Gravelreifen mit niedrigem Rollwiderstand und umfassendem Pannenschutz. Er überzeugt auf Asphalt, festem Untergrund und feinem Schotter durch Tempo und Vorhersehbarkeit. Die Schutzlage bringt Haltbarkeit und Luftdichtigkeit, kostet jedoch etwas Geschmeidigkeit. Für trockene/größtenteils feste Routen eine leistungsfähige Wahl; für tiefe, lose oder schlammige Bedingungen sind stärker profilierte Modelle zweckmäßiger.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für schnelle Gravel-Rides, Rennen und Pendeln mit hohem Asphalt- und Hardpack-Anteil, trockene bis leicht feuchte Bedingungen. Weniger geeignet für technisch anspruchsvolle Trails, winterlich-nasse Strecken und schlammige Events.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.