Bewertung und Empfehlungen für ZIPP 404 Nsw Cl Disc Tubeless Rennrad-hinterrad

Vorteile

• Sehr gute Aerodynamik für Allround-Einsatz (58 mm Felge, ABLC Sawtooth-Dimples) mit spürbar stabilerem Verhalten bei Seitenwind als frühere 404-Generationen
• Cognition Disc Nabe mit Axial Clutch reduziert Leerlaufwiderstand merklich; leiser, freier Auslauf im Coasting
• Solide Verarbeitungsqualität: UD-Carbon, CX-Ray-Speichen, 24h hinten, Center-Lock – bewährte Komponenten
• Tubeless- und Clincher-Betrieb möglich (Hooked-Bead), unkomplizierte Reifenwahl im 25–28 mm Bereich
• Kompatibilität: 12×142 mm Steckachse, XDR oder Shimano/SRAM 11-fach Freilauf (Campagnolo optional)
• Gute Brems- und Nabensteifigkeit für kräftige Beschleunigungen, Sprint und Zeitfahren/Triathlon

Nachteile

• Innenweite 19 mm ist nach aktuellem Stand eher schmal; moderne 21–25 mm Felgen bieten mit 28–30 mm Reifen häufig bessere Abstützung und Aerointegration
• Gewichtsangaben variieren je nach Quelle/Konfiguration; als Set tendenziell nicht Klassenbestwert für Scheibenbrems-Aerolaufräder
• Cognition-Naben: frühere Generationen wurden teils für Dichtungs-/Lagerhaltbarkeit und Serviceaufwand kritisiert; V2 verbessert, aber weiterhin Premium-Teile mit spezifischem Servicebedarf
• Maximaler Nutzen vor allem bei höheren Geschwindigkeiten; im langsamen, bergigen Terrain weniger Vorteil gegenüber leichteren, flacheren Laufrädern

Fazit & Empfehlungen

Das Zipp 404 NSW CL Disc Tubeless Hinterrad ist ein aerodynamisch starkes, seitenwindstabileres Aero-Laufrad der Oberklasse mit effizient laufender Cognition-Nabe und hochwertiger Carbon-/Speichenkonstruktion. Es spielt seine Stärken bei hohen Geschwindigkeiten, Rennen und Triathlon aus. Einschränkungen ergeben sich durch die nach heutigem Maßstab schmale Innenweite von 19 mm und ein Setgewicht, das nicht zu den leichtesten zählt. Für Fahrer mit Fokus auf Tempo und Wettkampf ist es eine leistungsfähige Option; wer breite Reifen und maximale Vielseitigkeit priorisiert, findet bei moderneren, breiteren Profilen Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für ambitionierte Straßenfahrer, Triathleten und Zeitfahrer, die ein aerodynamisch schnelles Hinterrad für flaches bis welliges Terrain suchen, bevorzugt mit 25–28 mm Reifen und Tubeless. Weniger ideal für sehr steiles, bergiges Profil oder Nutzer, die breite Reifen (≥30 mm) mit maximaler Felgenabstützung fokussieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.