ZIPP

ZIPP Am 303 Xplr S Cl Disc Tubeless Rennrad-hinterrad

4.3

Bewertung und Empfehlungen Bewertung und Empfehlungen

Nutzungsart: Gravel, Straße. Material: Carbon. Bremstyp: Scheibe (Center Lock). Felgenprofil: 54 mm. Farbe: Grey graphic. Größe: 12 x 142mm. Größe 2: Shimano/Sr...

Ab 499,49 € Alle Preise anzeigen

farbe: Grey graphic

größe: 12 x 142mm

12 x 142mm

größe 2:

Shimano/Sram HG Sram XDR

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Nutzungsart: Gravel, Straße. Material: Carbon. Bremstyp: Scheibe (Center Lock). Felgenprofil: 54 mm. Farbe: Grey graphic. Größe: 12 x 142mm. Größe 2: Shimano/Sr...

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größe: 12 x 142mm

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Preise

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Produktinfo

Produktübersicht

Das Zipp 303 XPLR S Cl Disc Tubeless Rennrad-Hinterrad bietet Gravel-Fahrern ein hochwertiges Upgrade zu einem erschwinglichen Preis. Inspiriert von den Innovationen der Zipp Premium-Breitgravel-Laufradsätze, bringt das 303 XPLR S die perfekte Kombination aus Schnelligkeit, Robustheit und geringem Gewicht für anspruchsvolle Schotterpisten. Dank seines extra-breiten Felgenprofils und der speziell entwickelten Tubeless-Kompatibilität meistern Sie jede anspruchsvolle Gravel-Route bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort und optimaler Performance.

Mega-breites Felgenprofil für verbessertes Luftvolumen und niedrigeren Reifendruck
Speziell abgestimmtes Felgenprofil für nahtlose Integration von Gravel-Rennreifen und maximale Aero-Effizienz auf Schotter
Zipp Total System Efficiency: Verringert Rollwiderstand, minimiert Fahrbahnvibrationen und steigert Traktion in Kurven und beim Klettern
Schlauchlos und hakenlos – nur mit zugelassenen Tubeless-Reifen kompatibel, Goodyear XPLR Slick & Inter empfohlen
Leicht für schnelle und ausdauernde Gravel-Fahrten (nur 1.610 g)
54 mm Felgenhöhe und 32 mm Innenbreite unterstützen hohe Stabilität und Fahrkomfort
Centerlock-Scheibenbremsen-Kompatibilität
SRAM/Shimano Road Freilaufkörper, Steckachse 12x142 mm
Robuste Sapim Secure-Loc Messing-Nippel und CX-Sprint Speichen (24 Stück, 2-fach gekreuzt)
Maximaler Reifendruck: 50 psi (3,45 bar)
Maximal zulässiges Systemgewicht: 130 kg

Bewertung

Vorteile

Sehr breite Innenmaulweite (32 mm) stützt breite Gravel-Reifen (≥40 mm) stabil ab und ermöglicht niedrige Drücke für Traktion und Komfort
Hookless-Tubeless-Design mit Messingnippeln (Sapim Secure-Loc) und 24 CX‑Sprint-Speichen → robuste, servicefreundliche Auslegung für Gelände
Scheibenbremse (Center-Lock), 12×142 mm Steckachse; wahlweise XDR oder Shimano/SRAM Road Freilauf – hohe Kompatibilität moderner Gravel-Setups
Cartridge-Lager aus Edelstahl – korrosionsresistenter als Standard-Stahl
Maximales Systemgewicht ca. 130 kg – solide Belastbarkeit
54 mm Felgenhöhe bietet potenziellen Aero-Vorteil bei höheren Geschwindigkeiten auf offenem Terrain

Punkte zum Abwägen

Hookless: nur mit freigegebenen Tubeless-Reifen nutzbar; 50 psi (3,45 bar) Maximaldruck – schränkt Reifen- und Einsatzwahl ein
Felgentiefe von 54 mm kann Seitenwindanfälligkeit erhöhen, besonders mit voluminösen Reifen
Gewichtsangabe (ca. 1610 g) ist für einen Laufradsatz plausibel, für ein einzelnes Hinterrad jedoch hoch – Spezifikationsklarheit fehlt
Sehr breite 32‑mm-Innenweite ist für schmale (≤38 mm) Reifen ungeeignet; optimale Performance erst mit breiten Gravel-Reifen
Symmetrisches Profil: kein asymmetrisches Off-Set → potenziell geringere Speichenspannungsbalance am Hinterrad im Vergleich zu asymmetrischen Felgen

Fazit & Empfehlungen

Sehr breit ausgelegte, hookless Carbon-Disc-Felge mit 32 mm Innenweite und 54 mm Höhe, ausgeführt mit robusten Speichen und Messingnippeln. Technisch richtet sich das Hinterrad klar an Gravel-Nutzer, die mit breiten Tubeless-Reifen bei niedrigen Drücken fahren und Stabilität, Traktion und Pannenschutz priorisieren. Einschränkungen ergeben sich durch die hookless-Reifenkompatibilität, den niedrigen Maximaldruck und mögliche Seitenwindempfindlichkeit der tiefen Felge. Geeignet für leistungsorientiertes Gravel auf offenen Strecken; weniger passend für schmale Reifen oder reinrassige Straßennutzung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für Gravel-Fahrten und -Rennen mit breiten Tubeless-Reifen (ca. 40–50+ mm) bei niedrigen Drücken, auf Schotter, Waldwegen und rauem Mischbelag. Weniger geeignet für schmale Allroad-/Straßenreifen, Hochdruck-Setups oder sehr windige Bedingungen.