Bewertung und Empfehlungen für ZIPP Am 1zero Hitop S 29´´ 6b Disc Tubeless Mtb Vorderrad

Vorteile

• XC/Trail-orientierte Carbon-Hookless-Felge (30 mm innen) für moderne Reifenbreiten und gutes Reifentragbild
• HITOP-Layup und asymmetrisches Felgenprofil zielen auf vertikale Nachgiebigkeit/Traktion und ausgewogene Speichenspannung
• Sehr niedrige Felgenhöhe (21,2 mm) fördert Komfort und Spurtreue auf ruppigen Trails
• Kompatibel mit TyreWiz für präzises Luftdruck-Monitoring
• 6-Loch-Scheibenstandard und 15×110 mm Boost mit optionalen Torque Caps (Front) sorgt für breite Gabelkompatibilität und solide Lenkpräzision
• Sapim CX‑Sprint Speichen und Secure‑Loc Alu‑Nippel: gängige, gut verfügbare Komponenten; 2‑fach gekreuzt für Steifigkeit
• Max. Systemgewicht 130 kg: überdurchschnittliche Zuladungsfreigabe für ein XC/Trail-Carbonrad

Nachteile

• Angegebene 1.495 g beziehen sich offensichtlich auf das Laufrad-Set; konkretes Vorderradgewicht wird nicht ausgewiesen
• Hookless-Felge erfordert kompatible Reifen und limitiert den Druck (max. 3,45 bar) – v. a. relevant für schmalere XC-Reifen
• Aluminium-Nippel können hinsichtlich Langzeitkorrosion/Servicefreundlichkeit empfindlicher sein als Messing
• 24 Speichen sind für sehr harte Enduro-Einsätze weniger robust als dichtere Einspeichungen
• Nur 6-Loch (kein Center-Lock) schränkt Bremsscheibenwahl etwas ein

Fazit & Empfehlungen

Das Zipp 1ZERO HITOP S 29" Vorderrad ist ein modernes XC/Trail-Frontwheel mit 30-mm-Hookless-Carbonfelge, das auf Nachgiebigkeit, Traktion und präzises Handling ausgelegt ist. Die niedrige Felgenhöhe und das HITOP-Layup sprechen Fahrer an, die auf ruppigen Trails Kontrolle und Komfort priorisieren. Einschränkungen ergeben sich durch hookless-typische Reifendruck- und Reifenwahlgrenzen sowie Alu-Nippel. Für XC/Trail-Fahrer mit Fokus auf Fahrgefühl und Tubeless-Setup ist es eine stimmige, technisch aktuelle Option; für sehr harte Enduro-Einsätze gibt es robustere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Cross-Country bis leichten/klassischen Trail-Einsatz mit Reifen um 2.2–2.4 Zoll. Ideal für Fahrer, die ein komfortorientiertes, traktionsstarkes 29"-Vorderrad mit moderner Innenweite suchen, das mit Boost-Gabeln und 6-Loch-Bremsscheiben gefahren wird. Weniger passend für aggressives Enduro/BIkepark-Dauerbetrieb oder sehr hohe Reifendrücke.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.