Bewertung und Empfehlungen für ZIPP SL 80 Race 31.8 Carbon Lenker


ZIPP SL 80 Race 31.8 Carbon Lenker



Vorteile

  • Ausgewogene Geometrie (Reach 80 mm, Drop 125 mm) für komfortable Handpositionen auf Hauben und in den Drops
  • Aero-Oberteil (Flügelform) erhöht Handauflagekomfort und reduziert Luftwiderstand gegenüber runden Oberteilen
  • Kompatibilitätsvorteil für SRAM-Ökosystem: definierte Locator-Markierungen für AXS Wireless Blips, saubere Integration mit RED AXS
  • Servicefreundliche, „versteckte externe“ Leitungsführung in Richtung Vorbau; keine Bohrungen durch den Lenkerkörper
  • Breiten von 36–44 cm plus moderate Flare/Outsweep (5°/8°) bieten zusätzliche Kontrolle, auch für Allroad/Gravel-Einsatz
  • Gewicht um 250 g (42 cm) liegt im wettbewerbsfähigen Bereich für einen Aero-Carbonlenker
  • Sauberer Aufbau dank mitgeliefertem Schrumpfschlauch für Blips/Leitungen, rutschfeste Oberfläche

Nachteile

  • Kein vollintegrierter Innenverlauf durch den Lenker; für Rahmen mit komplett interner Kabelführung weniger geeignet
  • Gewicht nicht klassenführend; es existieren leichtere Carbon- und reine Climbing-Lenker
  • Aero-Oberteil kann die Montage mancher Zubehörklemmen (z. B. Clip-on-Aufsätze, Licht/Halter) einschränken
  • 31,8‑mm-Klemmung: nicht kompatibel mit 35‑mm-Vorbauten

Fazit & Empfehlungen

Der Zipp SL 80 Race 31,8 Carbonlenker kombiniert eine komfortorientierte 80/125‑Geometrie mit aero-optimiertem Oberteil und spezifischen Integrationsfeatures für SRAM AXS. Er bietet gute Steifigkeit und Kontrolle, praxisnahe Flare-/Outsweep-Werte sowie eine saubere, servicefreundliche Leitungsführung in Richtung Vorbau. Abstriche gibt es bei fehlender vollständiger Innenverlegung, potenziellen Einschränkungen bei Zubehörklemmen und einem Gewicht, das nicht zu den absolut leichtesten zählt. Insgesamt eine starke Option für moderne Road/Allroad-Setups, besonders im SRAM‑Ökosystem.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für performance-orientierte Rennradfahrer, die eine ergonomische 80/125‑Geometrie mit Aero-Top und AXS‑Integration suchen. Geeignet für Road, Allroad und moderates Gravel; ideal, wenn eine saubere, wartungsfreundliche Leitungsführung (ohne vollinterne Cockpitlösungen) bevorzugt wird.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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