Selle SMP Martin Touring Sattel

Vorteile

• Starke Druckentlastung durch offenen Mittelkanal (typisch SMP-Geometrie) – reduziert Perineal- und Weichteildruck bei aufrechter Sitzposition
• Sehr robuste, wasserfeste SVT-Bezugstechnologie (vakuumverschweißt, ohne Nähte/Kleber) – unempfindlich gegen Regen und Abnutzung
• PU- und Gel-Polsterung bietet hohen Komfort und gute Vibrationsdämpfung auf rauem Untergrund (City/Trekking)
• Breite, stabile Plattform unterstützt aufrechte bis moderat geneigte Sitzpositionen, passend für Sitzknochenbreite ca. 14,1–15,0 cm
• Stahl-Schienen (FeC30 Ø 7,1 mm) mit guter Dämpfung und hoher Belastbarkeit, geeignet auch für E‑Bikes/Trekkingräder

Punkte zum Abwägen

• Hohes Gewicht (Berichte und Herstellerangaben variieren zwischen ca. 555–710 g) – für sportliche Setups ungeeignet
• Breite und starke Polsterung können bei längeren, warmen Fahrten zu Hitzestau/ Scheuerstellen führen; Gel kann mit der Zeit zusammensacken
• Stahlschienen sind schwerer als Manganese/Carbon und können bei beschädigter Beschichtung korrosionsanfällig sein
• Nicht ideal für aggressive, nach vorn geneigte Sitzhaltung (eingeschränkte Beinfreiheit durch Breite)
• Widersprüchliche publizierte Maße/Gewichte erschweren die exakte Planung von Passform und Bike-Setup

Fazit & Empfehlungen

Komfortorientierter City/Touring-Sattel mit SMP-typischer Druckentlastung, sehr haltbarem SVT-Bezug und stark gedämpfter PU-/Gel-Polsterung. Besonders passend für aufrechte Fahrhaltung und E‑Bike-/Trekking-Einsatz. Die hohe Masse, die breite Form und potenzielle Wärmeentwicklung sind die zentralen Trade-offs; zudem sind veröffentlichte Maße/Gewichte nicht konsistent. Für Komfort- und Robustheitsfokus geeignet, für sportliche, leichte Setups weniger.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für City-, Trekking- und E‑Bike-Fahrer mit aufrechter bis moderat geneigter Sitzposition und Sitzknochenbreite um 14–15 cm, die maximale Druckentlastung und hohen Komfort auf kurzen bis mittleren Distanzen priorisieren. Weniger geeignet für performanceorientiertes Fahren, lange sommerliche Etappen oder gewichtsoptimierte Bikes.