Shimano P04c Scheibenbremsbeläge, Grey, One Size

Vorteile

• Metall/gesinterte Mischung: hohe Hitzebeständigkeit und sehr konstante Bremskraft, besonders auf langen Abfahrten und bei Nässe
• Ice‑Tech Kühlrippen und Aluminium-Träger: verbesserte Wärmeableitung, reduziert Fading gegenüber Standardbelägen ohne Kühlrippen
• Hohe Verschleißfestigkeit in schlammigen/nassen Bedingungen im Vergleich zu Resin-Belägen
• Gute Dosierbarkeit bei 4‑Kolben‑Systemen; stabiler Druckpunkt bei hohen Temperaturen
• OEM-Qualität und Formtreue; passt in kompatible Shimano-4‑Kolben‑Sättel des schmalen (Typ P) Belagformats

Punkte zum Abwägen

• Lautstärke: tendenziell deutlich Geräusche unter Nässe oder bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Erhöhter Rotorverschleiß im Vergleich zu Resin-Belägen; erfordert Stahlscheiben, die für Metallbeläge freigegeben sind
• Höheres Gewicht als Resin-Beläge; Kühlrippen erhöhen Bauteilhöhe – nicht jede Bremse/Rad-Kombi hat viel Platz
• Kompatibilität ist padspezifisch (Typ P, schmale Form); muss gegen Shimano-Kompatibilitätstabelle abgeglichen werden
• Kosten höher als bei Belägen ohne Kühlrippen

Fazit & Empfehlungen

Finned Metallbeläge der Shimano P‑Serie (schmale Typ‑P‑Form) bieten hohe thermische Stabilität und konstante Performance für 4‑Kolben‑Bremssättel, wenn die spezifische Padform passend ist. Die Ice‑Tech-Kühlrippen und die gesinterte Mischung reduzieren Fading und erhöhen Standzeit, gehen jedoch mit mehr Geräuschentwicklung, höherem Rotorverschleiß und höheren Kosten einher. Geeignet für Fahrerinnen/Fahrer, die thermische Reserven und Haltbarkeit benötigen; die Kompatibilität sollte vorab anhand der Shimano‑Padtabelle (Typ P) verifiziert werden.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Sinnvoll für Trail/Enduro/Downhill und E‑MTB mit langen, steilen Abfahrten oder hoher Systemmasse, ebenso für nasse/schlammige Bedingungen. Weniger optimal für leise, leichte XC‑Setups oder Kurzstrecken/Urban‑Einsatz, bei denen niedrige Geräuschentwicklung und geringerer Rotorverschleiß (Resin) priorisiert werden.