SRAM Road Direct Mount Carbon Felgenbremsbeläge, Gelb, One Size

Vorteile

• Kompatibel mit SRAM S-900 (Direct-Mount/Side-pull) und Cartridge-System für schnellen Belagwechsel
• Für Carbonflanken entwickelt; weiche Mischung reduziert Risiko von Hitzeschäden an Carbonfelgen
• Gute Bremsleistung bei trockenen Bedingungen und kontrollierbarer Druckpunkt
• Gleichmäßiger Verschleiß, geringere Neigung zu „Grabbing“ auf modernen Carbon-Layups
• Weniger Felgenverschleiß als harte Universalbeläge auf Carbon

Punkte zum Abwägen

• Deutlich reduzierte Bremsleistung und Modulation bei Nässe im Vergleich zu Top-Pads (z. B. Premium-Mischungen)
• Höherer Verschleiß bei langen Abfahrten oder im CX-Einsatz; kann schneller ausglasen/überhitzen
• Angabe „für Carbon- und Alufelgen“ ist widersprüchlich: Carbon-spezifische Beläge sollten nicht auf Alu genutzt werden (Kontaminationsrisiko)
• Primär auf SRAM S-900 ausgelegt; Kompatibilität mit anderen Cartridge-Haltern vor Nutzung prüfen
• Kann quietschen, wenn nicht korrekt ausgerichtet/angewinkelt (Toe-in erforderlich)

Fazit & Empfehlungen

SRAM Carbon-Bremsbeläge für die S-900 liefern verlässliche, trockene Bremsperformance auf Carbonfelgen, passen ins Cartridge-System und schonen die Felgenflanke. Im Nassen und auf langen, heißen Abfahrten bleiben sie hinter Premium-Mischungen zurück, und der Verschleiß fällt unter widrigen Bedingungen höher aus. Die widersprüchliche Eignungsangabe für Alu- und Carbonfelgen ist kritisch zu sehen; für saubere Leistung sollten sie ausschließlich auf Carbon verwendet werden. Insgesamt eine zweckmäßige OEM-Wahl für Fahrer mit SRAM S-900 und Carbonfelgen, mit klaren Grenzen bei Nässe und Dauerbelastung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Straßenfahrer mit Carbon-Laufrädern, die SRAM S-900 (Direct-Mount/Side-pull) nutzen und solide, trockentaugliche Bremsleistung suchen. Eher für gemäßigte bis sportliche Touren und Rennen bei trockenen Bedingungen als für lange Hochgebirgsabfahrten im Nassen oder schlammiges CX gedacht. Nicht mit Aluminiumfelgen mischen; getrennte Beläge pro Felgentyp verwenden.