SRAM Roam 50 Ust 27.5´´ Disc Mtb Vorderrad, Black, 15 x 100mm

Produktübersicht

Das Sram Roam 50 UST 27.5'' Disc MTB Vorderrad ist das ideale Laufrad für alle, die ein leichtes, reaktionsschnelles und dennoch äußerst robustes Trail-Laufrad suchen. Es zählt zu den leichtesten Aluminium-Laufrädern auf dem Markt und bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Gewicht, Steifigkeit und Trägheit. Perfekt für Cross Country und Trail-Einsätze, überzeugt das ROAM 50 durch seine innovative Technologie und ausgewogene Konstruktion, die maximale Kontrolle und Traktion auf technisch anspruchsvollem Gelände garantiert.

• Einsatzbereich: Cross Country (XC) / Trail (TR)
• Leichte Aluminiumfelge mit asymmetrischem TAPER CORE™-Profil
• WIDE ANGLE™-Felgenprofil: 21 mm innen, 25 mm außen für optimale Reifenunterstützung
• UST Tubeless-kompatibel für schlauchlosen Fahrkomfort, bessere Traktion und weniger Pannen
• Erhältlich mit 11-fach-XD™-Antriebskörper oder 10-/9-fach-Antriebskörper
• SOLO SPOKE™-Design: eine Speichenlänge für das gesamte Laufrad
• Robuste Naben mit Star Ratchet-System für schnelle Kraftübertragung
• Einfache Anpassung an alle Achsentypen durch SIDE SWAP™-Seitenkappen
• DOUBLE-DECKER™-Design des Nabengehäuses für erhöhte Steifigkeit
• Speichenanzahl: 24, zweifach gekreuzt
• Gewicht: 1530 g (27,5 Zoll, Paar, leichteste Konfiguration; das Gewicht kann um 5 % variieren)
• Material: Aluminium AL-6061 T6
• Farbe: Schwarz-Chrom

• DOUBLE-DECKER™: Verbesserte Kraftverteilung und maximale Steifigkeit
• PREDICTIVE STEERING™: Höchste Torsionssteifigkeit und präzises Fahrverhalten bei Verwendung kompatibler Naben und Gabeln
• SIDE SWAP™: Werkzeuglose und unkomplizierte Umrüstung auf verschiedene Achstypen
• SOLO SPOKE™: Kein Rätseln über die richtige Speichenlänge – eine Größe passt immer
• TAPER CORE™: Extrem leichte und gleichzeitig stoßfeste Felgenkonstruktion
• WIDE ANGLE™: Breiteres Felgenprofil für geringeren Rollwiderstand und ausgezeichnete Traktion in Kurven
• XD™ Driver Body: Kompatibilität mit kleineren 10-Zahn-Ritzeln für moderne Antriebe