Bewertung und Empfehlungen für Hutchinson Overide Mono-compound 700c X 38 Steifer Gravelreifen

Vorteile

• Sehr schneller Rollwiderstand auf Asphalt und hartem Schotter (semi‑slick Mittelbereich).
• Vorhersehbarer Kurvengrip über größere Seitenstollen auf festem bis leicht losem Untergrund.
• TLR‑Version (127 TPI) mit Hardskin bietet guten Pannenschutz und ermöglicht niedrige Drücke.
• Geringes Gewicht für 38 mm (ca. 375–400 g, versionsabhängig).
• Vielseitig für Pendeln und Gravel‑Touren auf überwiegend festen Untergründen.
• Made in France; konsistente Fertigungsqualität.

Nachteile

• Mono‑compound 33 TPI (Tubetype) ist spürbar steifer und weniger komfortabel als die TLR‑Karkasse; tendenziell höherer Rollwiderstand auf rauem Untergrund.
• Begrenzter Grip in Matsch, nassem Gras und sehr lockerem/ tiefem Kies (semi‑slick Profil).
• Nasshaftung auf glattem Asphalt nur durchschnittlich (feine Diamantstruktur).
• Montage kann auf manchen Felgen straff sein (Hutchinson‑Wulst bekannt für festen Sitz).
• Tubetype‑Variante ohne Hardskin hat geringeren Durchstichschutz als die TLR‑Version.
• 38‑mm‑Volumen bietet auf sehr ruppigen Strecken weniger Dämpfung als breitere Gravelreifen.

Fazit & Empfehlungen

Der Hutchinson Overide in 700×38 überzeugt als schneller, vielseitiger Semi‑Slick für Asphalt, Hardpack und leichten Schotter. Die TLR‑Variante (127 TPI mit Hardskin) bietet spürbar mehr Komfort, Pannenschutz und Druckspielraum als die steifere Tubetype‑Version (33 TPI). Auf nassem oder sehr losem Untergrund stößt das Profil an Grenzen. Insgesamt eine solide Wahl für Pendler und Gravel‑Fahrer mit Fokus auf Tempo und Effizienz auf überwiegend festen Belägen, mit Kompromissen bei Traktion und Komfort im rauen Gelände.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel‑Fahrten auf hartem bis gemischtem Untergrund, Pendeln und schnelle Mischoberflächen‑Runden; ideal für Fahrer, die hohen Rollspeed auf Asphalt/Hardpack und ausreichenden Kurvengrip auf leicht losem Schotter suchen. Weniger geeignet für matschige, sehr grobe oder technisch anspruchsvolle Trails.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.