Bewertung und Empfehlungen für prologo Scratch M5 Agx Tirox Sattel

Vorteile

• Rundes, kurzes T-Profil (250 × 140 mm) erleichtert Positionswechsel und Kontrolle im Gelände
• MSS (Multi Sector System) mit zonierter, mittel-fester Polsterung verteilt Druck spürbar gleichmäßig
• Geschlossene Active-Base-Schale (Long Carbon Fiber) bietet Unterstützung mit etwas Flex für Dämpfung auf rauem Untergrund
• Tirox-Streben (7×7 mm, Stahllegierung) sind robust und weitgehend unproblematisch in der Sattelklemmung
• Praxisnahe Gewichtsrange für Tirox-Version (~200–225 g gemessen)
• Mikrofaserbezug zeigt in Nutzerberichten gute Haltbarkeit bei Gravel/CX-Einsatz
• Gute Stabilität beim Antritt und in technischer Passage; runde Form begünstigt CX-Remounts und aktives Fahren

Punkte zum Abwägen

• Kein Entlastungskanal/Cut-out – kann bei empfindlichen Fahrern zu Perinealdruck führen
• Nur in 140 mm Breite erhältlich; kann für breitere Sitzknochen zu schmal sein
• Gewicht liegt über High-End-Carbon-Optionen; nicht die leichteste Wahl
• Vereinzelt Berichte zu Knarzgeräuschen an der Klemmung, wenn Montage/Schmierung nicht optimal
• Polsterung eher straff – nicht jeder empfindet sie auf sehr langen Ausfahrten als komfortabel

Fazit & Empfehlungen

Der Prologo Scratch M5 AGX Tirox ist ein vielseitiger Gravel/CX-Sattel mit kurzer, runder Form, zonierter Polsterung und robuster Tirox-Schiene. Unabhängige Tests und Nutzerfeedback bescheinigen ihm gute Druckverteilung, Stabilität und Terrain-Tauglichkeit. Die geschlossene Schale und straffere Polsterung bieten Unterstützung und Dämpfung, allerdings ohne die Entlastung eines Cut-outs. Für Fahrer mit normalem bis leicht sportlichem Sitzwinkel ist er eine solide, haltbare Wahl; wer ein Cut-out, größere Breite oder maximales Leichtgewicht sucht, findet passendere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel, Adventure und Cyclocross auf gemischten Untergründen, 1–5+ Stunden Fahrten. Besonders passend für Fahrer, die eine kurze, runde Sattelform ohne Cut-out bevorzugen, aktive Positionswechsel nutzen und robuste Tirox-Streben wünschen. Weniger geeignet bei starkem Bedarf an perinealer Entlastung oder sehr breitem Sitzknochenabstand.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.